Foxconn і Mitsubishi Fuso створюють спільну компанію з виробництва електробусів

Тайванська Hon Hai Precision Industry, відома як Foxconn, та японська Mitsubishi Fuso Truck and Bus оголосили про створення нової автобусної компанії. Спільне підприємство вироблятиме електричні автобуси для японського та зарубіжних ринків.

Про це повідомляє агентство Nikkei Asia.

Компанію з рівними частками засновують пізніше цього року. Штаб-квартира розміститься в місті Кавасакі на південь від Токіо, де також знаходиться головний офіс Mitsubishi Fuso. Виробництво розгорнуть на заводі японського партнера в Тоямі біля Японського моря.

Foxconn, найбільший у світі виробник електроніки, та японський виробник вантажівок і автобусів підписали в серпні меморандум про взаєморозуміння. Документ передбачав вивчення стратегічної співпраці в галузі автобусів з нульовим рівнем викидів та чистої мобільності.

Нова компанія продовжить удосконалювати існуючі автобуси Mitsubishi Fuso з двигуном внутрішнього згоряння паралельно з розробкою електричних моделей.

«Ця співпраця об'єднує сильні сторони обох компаній для подальшого прискорення трансформації в автобусній галузі. Поєднуючи великий досвід та передові технічні знання, напрацьовані MFTBC та Foxconn протягом багатьох років, ми забезпечимо передові рішення для сектора громадського транспорту», – заявив президент і генеральний директор Mitsubishi Fuso Карл Деппен.

Компанія планує прийняти замовлення на перший електричний міський автобус під брендом Fuso до 2027 року. Модель базуватиметься на розробці Foxconn та буде скоригована відповідно до японських нормативних вимог і ринкових уподобань. Згодом запустять менші автобуси.

Джун Секі, головний стратегічний директор Foxconn з електромобілів, пояснив мотивацію.

«Автобуси з дизельним двигуном мають свої обмеження. Ось чому ми розширюємо нашу лінійку, включаючи електрифіковані варіанти, щоб розширити наш бізнес у Японії. Для цього нам потрібна дуже міцна виробнича база», – сказав він.

Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що продажі нових легковиків в Україні 2025 року зросли у приватному сегменті на 28%. Загалом український автопарк поповнили 81,3 тис. нових авто, більшість із яких придбали приватні клієнти.