Китайський автомобільний гігант Geely Auto офіційно оголосив про намір масштабувати успіх свого бестселера Galaxy Xingyuan, виводячи модель на ринок Європейського Союзу. Європейська версія отримає назву Geely E2, і вже зараз експерти називають її потенційним головним конкурентом для популярних міських електрокарів, таких як Dacia Spring чи Renault Twingo. Старт продажів у ЄС підтверджено представництвом Geely Auto Europe, що свідчить про серйозні наміри бренду закріпитися в бюджетному сегменті європейського ринку, де попит на доступні електромобілі стрімко зростає на фоні посилення екологічних стандартів.
Успіх цієї моделі на домашньому ринку був феноменальним: протягом 2025 року Galaxy Xingyuan очолив рейтинги продажів, а впевнена динаміка збереглася і у 2026 році, коли за перші п’ять місяців дилерам вдалося реалізувати понад 160 800 автомобілів. Така популярність обумовлена ідеальним балансом між ціною та технологічним оснащенням. У Китаї вартість автомобіля варіюється від 9500 до 14000 доларів, і хоча в Європі ціна може дещо зрости через логістичні витрати та сертифікаційні вимоги, очікується, що Geely E2 все одно залишиться однією з найбільш вигідних пропозицій у класі. Компанія робить ставку на концепцію «трьох великих», що передбачає великий простір у салоні, високий рівень безпеки та вражаючу для міського класу динаміку.
ДИВИШСЯ ЧС-2026?  |
Фанатка Хорватії відверто нарядилася на матч з Англією |
Технічні характеристики та архітектурні рішення
Geely E2 побудований на сучасній платформі, що забезпечує компактні розміри: довжина хетчбека становить 4135 мм при ширині 1805 мм та висоті 1580 мм. Колісна база у 2650 мм дозволяє максимально ефективно використовувати внутрішній простір, забезпечуючи комфортну посадку для чотирьох дорослих пасажирів. Естетика екстер’єру виконана у трендовій стилістиці «електрокарів з чистою енергією»: закрита передня панель, футуристичні видовжені фари та аеродинамічні колісні диски діаметром 16 дюймів надають автомобілю сучасного вигляду. Особливістю ергономіки є грамотний розподіл багажного простору — власник отримує 375 літрів основного багажника та додаткові 70 літрів переднього відсіку, що рідко зустрічається в авто такого сегменту.
У рух Geely E2 приводиться одним синхронним електродвигуном на задній осі, що розвиває потужність 85 кВт (114 к.с.). Хоча ці цифри не вражають спортивними показниками, вони цілком достатні для комфортного пересування у міських заторах та на заміських трасах, забезпечуючи розгін до сотні за 10,2 секунди. Батарейний блок ємністю 39,4 кВт·год дозволяє долати до 317 км за циклом WLTP. Це робить машину ідеальним інструментом для щоденного використання «дім-робота-дім». Інтер’єр моделі орієнтований на цифровізацію: центральне місце займає величезний 14,6-дюймовий сенсорний екран, через який здійснюється управління більшістю функцій мультимедіа та клімат-контролю. З виходом Geely E2 на ринок ЄС конкуренція у ніші доступних електромобілів виходить на новий рівень, оскільки китайський автовиробник пропонує продукт, який вже довів свою надійність та затребуваність мільйонами кілометрів пробігу на внутрішньому ринку.