Генсек IMO Домингес призвал прекратить атаки на торговые суда — Cyprus Mail
В Лондоне, Великобритания, генеральный секретарь Международной морской организации Арсенио Домингес призвал правительства не допустить, чтобы геополитические конфликты становились поводом для атак на торговые суда и их экипажи. По данным Cyprus Mail, с начала нынешнего конфликта на Ближнем Востоке 28 февраля IMO верифицировала 80 нападений на международное судоходство в районе Ормузского пролива и вблизи него.
В результате этих атак погибли по меньшей мере 22 моряка, еще многие люди получили ранения. В реестре инцидентов IMO, обновленном 15 сентября, указано, что нападения продолжались и в сентябре: несколько судов были повреждены, также сообщалось о новых гибелях и исчезновениях членов экипажей.
Призыв защитить судоходство
Домингес поднял этот вопрос во время 12-й сессии Подкомитета по перевозке грузов и контейнеров, проходившей в штаб-квартире IMO в Лондоне 14–18 сентября. Он подчеркнул, что последствия насилия становится все труднее игнорировать, а ответственность за нападения в различных зонах конфликтов нельзя приписать только одному участнику.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
По его словам, IMO не имеет полномочий для урегулирования геополитических споров, однако их влияние все больше сказывается на международном судоходстве, цепочках поставок, экономиках стран и транспортировке энергоносителей и товаров. Генсек организации призвал делегатов донести эти последствия до правительств и соответствующих структур ООН, чтобы они искали решения для устранения первопричин конфликтов.
Риски в Черном и Красном морях
IMO также сообщила о десятках погибших в результате атак на международное судоходство в Черном и Азовском морях за последние месяцы, хотя точное число жертв там сложно подтвердить. В Красном море, по данным организации, четыре человека погибли в результате последней атаки хуситов на торговое судно 11 августа.
Международная палата судоходства ранее призвала немедленно прекратить атаки на коммерческие суда в Ормузском проливе и выступила за их безопасный проход без обязательных сборов или контроля. Секретариат IMO заявил о готовности помогать в разработке технических и операционных мер по защите судов и моряков.
