Компанія GMC вирішила віддати шану легендарному позашляховику Hummer H2, який у 2027 році відзначає своє 25-річчя, випустивши лімітовану серію сучасного електричного Hummer EV під назвою Icon 25. Цей крок є стратегічним нагадуванням про коріння бренду, який колись став символом надмірності та сили, а сьогодні перетворюється на ікону електричної потужності. Ювілейна версія не просто повторює колірні рішення минулого, а інтегрує естетику класичного H2 у високотехнологічну платформу Ultium, підкреслюючи спадкоємність поколінь. Зовні автомобіль вирізняється яскраво-жовтим забарвленням, що є прямою відсилкою до найпопулярніших відтінків першого серійного Hummer H2, який свого часу задав моду на масивні позашляховики в сегменті люкс. Контрастні чорні акценти, включаючи колісні диски, дах, дзеркала та захисні елементи кузова, створюють впізнаваний агресивний профіль, який змушує ностальгувати навіть найзавзятіших прихильників бензинових V8.
Технологічний стрибок та ювілейний ексклюзив
Виробництво версії Icon 25 обмежене всього 250 екземплярами, що автоматично робить кожен автомобіль колекційним активом. В інтер’єрі GMC зробила ставку на лаконічність: оздоблення Jet Black доповнене унікальними графічними елементами в системі мультимедіа та спеціальною табличкою на панелі приладів, яка маркує порядковий номер авто. Власники такої версії також отримають ексклюзивні пам’ятні подарунки, що лише підсилює статусність покупки. Спеціальна серія буде доступна як у кузові пікап, так і як позашляховик, пропонуючи вибір між комплектаціями 2X та 3X, що дозволяє поєднати історичну спадщину з неймовірною потужністю до 1160 кінських сил у топових варіантах.
ДИВИШСЯ ЧС-2026?  |
Фанатка Хорватії відверто нарядилася на матч з Англією |
Одночасно з випуском ювілейної серії GMC оновила модельний ряд Hummer EV до 2027 модельного року, впровадивши критично важливе оновлення для інфраструктури зарядки. Тепер штатною опцією стає роз’єм стандарту NACS, що дозволяє напряму підключатися до мережі Tesla Supercharger без необхідності використання будь-яких адаптерів. Це важливий крок для стандартизації ринку електромобілів у Північній Америці, причому виробник підкреслює, що інтеграція NACS жодним чином не обмежує функціональність Vehicle-to-Home, яка дозволяє використовувати енергію батареї автомобіля для живлення житлових об’єктів. Окрім технічних покращень, палітра кольорів поповнилася чотирма новими варіантами, серед яких Deep Void Matte, а також двома новими дизайнами 22-дюймових коліс, що дарує власникам додаткові можливості для кастомізації.
Попри візуальні та інфраструктурні зміни, технічна начинка електричного монстра залишається взірцем інженерії свого часу. Здатність розганятися до 96 км/год за 2,8 секунди у важкому позашляховику продовжує вражати, ставлячи модель в один ряд з топовими суперкарами, але при цьому зберігаючи позашляховий потенціал завдяки системі CrabWalk та адаптивній пневматичній підвісці. Конкуренція в сегменті електричних пікапів та позашляховиків стає дедалі гострішою через активність Rivian та Tesla Cybertruck, тому GMC робить правильний вибір, акцентуючи увагу на автентичності та впізнаваності бренду Hummer. Очікується, що старт виробництва нових моделей відбудеться вже наприкінці поточного року, а ціни будуть варіюватися залежно від обраних опцій та рівня оснащення, підтримуючи статус Hummer як флагмана американського автопрому.