Гонка за экологичностью. Nissan Terrano возродится в качестве подзаряжаемого гибридного внедорожника
Компания Nissan начала испытания будущего гибридного Terrano PHEV за пределами Китая; внедорожник заметили на тестах рядом с GWM Tank 500.
Nissan обещает показать серийную версию не позднее весны 2027 года, пишет Autoblog.
Глобальная стратегия Nissan изменилась после нескольких сложных лет. Стремясь вернуть себе актуальность, бренд открыто заявил о намерении использовать партнерства в Китае для создания глобальных моделей, способных обеспечить возврат к прибыльности.
Всё началось с Nissan Frontier Pro (или Navara Pro) — пикапа с возможностью подзарядки от сети, разработанного в рамках партнерства Nissan и Dongfeng. Это одна из первых моделей новой стратегии японского автопроизводителя, предназначенная для продажи на ключевых рынках за пределами Китая и призванная составить конкуренцию таким автомобилям, как BYD Shark. Еще одной моделью, созданной на платформе Frontier Pro, является возрожденный внедорожник Terrano: он был анонсирован недавно, но, судя по всему, уже проходит испытания.
Тестовый внедорожник Terrano PHEV был замечен в Австралии, недалеко от Артурс-Сит на полуострове Морнингтон (штат Виктория). Шпионские снимки сделал внимательный местный автолюбитель: ему удалось четко сфотографировать закамуфлированный Terrano, вероятно, во время испытаний на буксировку. Фотографии также указывают на то, что Nissan, по-видимому, проводил сравнительные тесты, поскольку сразу за Terrano следовал подзаряжаемый гибрид GWM Tank 500 Hi4-T.
Одной из дизайнерских особенностей, безошибочно выдающих концепт Terrano, является открыто расположенное сзади запасное колесо с поперечиной для его фиксации. До сих пор неясно, выйдет ли Terrano в версии с семью посадочными местами или останется пятиместным, однако, согласно имеющимся данным, он заменит на австралийском рынке недавно снятый с продажи Pathfinder.
При этом несколько недель назад пользователь Instagram nissanarabian сообщил, что Terrano также заметили на испытаниях в камуфляже в Китае.
Новая глобальная стратегия Nissan заключается в том, чтобы обеспечить доступность продукции своего совместного предприятия (выпускаемой в Китае) в других регионах и тем самым сохранить конкурентоспособность. Проблема, однако, состоит в том, что из-за запрета США на автомобили китайского производства шансы внедорожника Terrano попасть на американский рынок практически равны нулю.
При этом, как писало издание NV Авто, администрация Трампа заявляет, что может разрешить китайским брендам выйти на американский рынок при условии, что эти производители откроют местные заводы и наймут местных работников.
У Nissan уже налажено масштабное производство в США, и компания может легко переоборудовать мощности под выпуск Terrano, если ситуация изменится в пользу допуска китайских моделей. Однако пока всё остается неопределенным, а местные американские производители продолжают оказывать сильное сопротивление.