«Город лежачих полицейских, генераторов и мусора»: в оккупированном Мелитополе оккупанты уничтожают колеса автомобилей (фото)
Вместо ремонта дорог и наведения порядка оккупационные власти превратили Мелитополь и его окрестности в полосу препятствий.
Жители города и района бьют тревогу: так называемые «лежачие полицейские», которые захватчики пачками устанавливают на дорогах, превратились в смертельную опасность для автомобилей. Плохо смонтированные конструкции буквально разрывают покрышки, оставляя водителей без колес и с дорогостоящим ремонтом.
Читайте также: стоял на российском блокпосту в украинской форме: 42-летний полицейский из Мелитополя получил 15 лет за службу оккупантам
Ловушки с торчащими болтами: реальные последствия для водителей
Ранее мелитопольцев уже предупреждали о новой угрозе на дорогах, но теперь это превратилось в массовую закономерность. На кадрах, которыми делятся пострадавшие автомобилисты, отчетливо виден результат поездки по мелитопольским дорогам — в шину намертво въелся огромный крепежный металлический болт, вырванный из конструкции дорожного ограничителя.
болты из лежачих полицейских в оккупированном Мелитополе пробивают колеса. фото из соцсети
Местные жители в деталях описывают, как именно оккупанты «обустроили» город:
«Шипы» из резиновых ограничителей: На оживленных улицах резиновые искусственные неровности быстро разбиваются тяжелыми грузовиками и военной техникой РФ. Крепежные болты расшатываются, вылезают наружу и превращаются в металлические штыри.
«На Белякова пробил колесо. Повезло, что СТО рядом было», — делится местный житель.
Асфальтовые «могилы»: Там, где оккупанты не стали тратиться на резину, они насыпали огромные асфальтовые горы.
«Когда их из асфальта высотой полметра делают — это уже проблема. На низком авто переехать сложно», — жалуются водители. В Семеновке, по словам местных жителей, такие асфальтовые валы в центре выглядят так, «как будто там и правда кого-то похоронили».
Абсурдная география: зачем «лежачие» в глухих селах? Недавно так называемое ГУП «УАЗО» (оккупационное дорожное предприятие) победно отчиталось об очередной волне установки ограничителей скорости. Помимо самого Мелитополя, новые преграды появились в селах Мелитопольского района: Арабка, Астраханка, Мордвиновка, Гирсовка и Степановка Первая. У местных жителей это вызывает логичные вопросы. Зачем в маленьких селах, где интенсивность движения минимальна, устанавливать такое количество ограничителей? Ответ прост: освоение бюджетов. При этом за состоянием конструкций никто не следит, а качество монтажа, по словам мелитопольцев, выполнено халатно.
Читайте также: Миллионы за право торговать: в оккупированном Мелитополе объявили о реорганизации ещё одного рынка
«От дрона не уедешь»: гнев жителей Мелитопольщины
Горожане не скрывают своего возмущения действиями ставленников Кремля. Пока реальные проблемы города игнорируются, оккупанты создают видимость бурной деятельности на дорогах:
Смертельная опасность на трассах: Установка «лежачих» на междугородних трассах в условиях войны — это сознательное вредительство. Как метко подметил один из местных жителей:
«На трассе. Шикарно. От дрона теперь не уедешь».
Тотальная разруха вместо безопасности: Мелитопольцы справедливо указывают, что в городе есть куда более важные инфраструктурные проблемы.
«Лучше бы дороги залатали — на дорогах дыры, бензина нет, зато лежачие полицейские», — возмущаются люди.
Другие добавляют: «Лучше бы на защитные ограждения для подстанций деньги потратили, деятели», намекая на постоянные проблемы со светом.
Отсутствие элементарного освещения: Жители жалуются, что на съезде с круга возле «зеленки» пешеходов ночью банально не видно.
«Лучше бы фонарь повесили возле пешеходного перехода! С круга съезжаешь — людей не видно. Зато засерут все высоченными лежачими через каждые 50 метров».
Мелитопольцы резюмируют: за четыре года оккупации город, который раньше развивался и благоустраивался, новые «хозяева» превратили в унылое пространство, заваленное мусором, заставленное ревущими генераторами и перегороженное опасными для жизни дорожными ловушками.