Готуйте гаманці: тарифи Укрзалізниці зростуть на 30% із серпня
Кабінет міністрів готує поетапне підвищення тарифів на вантажні перевезення Укрзалізниці. Як писав Ukrainian Wall, одночасно з цим частина промислового бізнесу, всупереч очікуванням, виступила на підтримку індексації.
За словами прем'єр-міністерки Юлії Свириденко, урядовці вже понад пів року проводять консультації з ринком. Після обговорень Кабмін зупинився на поетапному підході: підвищення на 30% із 1 серпня 2026 року та додаткові 15% із 1 січня 2027-го. Раніше розглядався варіант одноразового підвищення одразу на 45%.
Хто підтримав, а хто проти
Цементна галузь офіційно підтримала індексацію тарифів. Представники галузі наголошують, що підвищення є необхідним для забезпечення стабільної роботи залізниці та збереження її спроможності виконувати критично важливі для економіки й держави функції. Укрзалізниця, зі свого боку, готова максимально прозоро звітувати про використання додаткових коштів — вони підуть на відновлення інфраструктури після ворожих атак, забезпечення безпеки руху та утримання критичної інфраструктури.
Водночас інші сектори економіки виступають категорично проти. Народний депутат Муса Магомедов під час «Години запитань до Уряду» в парламенті заявив, що підвищення тарифів може спровокувати скорочення експорту приблизно на 2 млрд доларів та падіння доходів держбюджету на 40 млрд гривень. Металургія, гірничодобувна галузь та феросплавна промисловість, за його словами, «просто не здатні витримати новий тарифний удар».
Федерація роботодавців транспорту України (ФРТУ) також попередила: зростання вантажних тарифів Укрзалізниці прискорить руйнування українських доріг та мостів, оскільки частина вантажопотоку неминуче перейде на автотранспорт.
Компенсації для бізнесу та майбутнє Укрзалізниці
Прем'єр-міністерка Свириденко визнала: без підвищення тарифів Укрзалізниця залишається збитковим підприємством. Уряд планує до кінця року подати до Верховної Ради законопроєкт про спеціальні обов'язки для компанії, який передбачатиме компенсацію вартості пасажирських перевезень — щонайменше 16 млрд гривень цього року.
«Чому не можна просто взяти гроші з державного бюджету? Бюджет обмежений і здебільшого спрямований на сектор безпеки й оборони», — пояснила очільниця уряду. Водночас Кабмін уже обговорює з Міністерством фінансів компенсаційні механізми для бізнесу, який постраждає від зростання тарифів.
Раніше Ukrainian Wall писав: тарифи на воду злетіли на 80–100%: українці платитимуть до 139 грн за куб із липня.
Ми вже повідомляли: проїзд у Києві подорожчає до 30 грн — нові тарифи та знижки.
Більше за темою: ПриватБанк змінює тарифи з липня: за що клієнти платитимуть уперше.