Ями, розбиті узбіччя, а місцями взагалі непроїзні ділянки — такий нині стан має чимало доріг на Черкащині. Фінансування дорожньої галузі на рівні області скоротилося у майже 20 разів, а Службу відновлення, яка опікується дорогами державного значення в межах області, профінансували лише на 40%, розповів Суспільному заступник начальника установи Геннадій Андреєв.
“Необхідно мінімально 800 мільйонів гривень. На сьогодні передбачене фінансування 325 мільйонів. Було скасовано дорожній фонд і нині дорожні підприємства фінансують за рахунок загального фонду. Тож ми практично не займаємось капітальними ремонтами, будівництвами та реконструкцією. Першочергово робимо роботи і займаємось експлуатаційним утриманням лише логістичними маршрутами, які пов’язані з логістикою та перевезеннями військових вантажів”, – пояснив він.
Зменшилось фінансування цієї галузі й в обласній військовій адміністрації. До прикладу у 2021 році на ремонт та утримання доріг передбачали 780 мільйонів гривень, тоді як у 2025 — 39 мільйонів 800 тисяч гривень. Це субвенція з держбюджету, розповів директор департаменту будівництва Ростислав Євмина:
“Половина коштів запланована на зимове утримання на кінець року, тобто посипка, очищення і так далі, а половина коштів — на ямковий ремонт, викошування, знаки. Наразі майже всі кошти направлені на ремонт та відновлення доріг прифронтових областей, для евакуаційних шляхів і так далі”, – зазначив Євмина.
Одним із варіантів ремонту доріг, які перебувають на балансі області, є співфінансування з боку ОТГ. За бажанням громада визначає, яку саме ділянку і якої довжини вона хоче відновити, передбачає на це кошти у своєму бюджеті, звертається до балансоутримувача дороги і проводить ремонт, пояснив чиновник.
“Тергомади передбачають в своїх бюджетах кошти на ремонт доріг, які проходять по їх території і за умови співфінансування. Ми якусь частину включаємо своїх коштів — це 10 відсотків від суми спрямованих коштів громадою для того, щоб ми могли включити їх в перелік поточних ремонтів. Просто умова — щоб це було відповідно до процедури з технічним наглядом з відповідальними особами”, – пояснив він.