Huawei представила преміальний кросовер Stelato G9
Новий флагманський кросовер отримав електричні та гібридні версії, запас ходу до 1366 км, потужність 586 к.с. і широкий набір фірмових технологій Huawei.
Huawei спільно з BAIC розпочали прийом попередніх замовлень на новий Stelato G9 - перший кросовер преміального бренду Stelato. Як повідомляє CarNewsChina, на китайському ринку модель доступна за стартовою ціною приблизно $65120.
Бренд Stelato був створений Huawei та BAIC у 2024 році. Першою моделлю став седан S9, а пізніше до нього приєднався універсал S9T. За підсумками першого півріччя 2026 року клієнтам у Китаї було передано 21044 автомобілі Stelato, а тепер компанія розширює модельний ряд повнорозмірним кросовером G9.
Stelato G9 буде доступний як у повністю електричному виконанні, так і у версії зі збільшеним запасом ходу (EREV). Гібридна модифікація використовує 1,5-літровий турбодвигун BAIC потужністю 158 к.с., який працює як генератор, акумулятор ємністю 75 кВт·год та двомоторний повний привід із сумарною потужністю 586 к.с. Електричний запас ходу за циклом CLTC становить 405 км, а максимальна комбінована дальність досягає 1366 км.
Повністю електрична версія також оснащена двома електромоторами загальною потужністю 586 к.с., але використовує батарею ємністю 120 кВт·год, яка забезпечує до 728 км пробігу за циклом CLTC.
Попри позашляховий дизайн, Stelato G9 побудований на несучому кузові, а не рамній конструкції. Габарити автомобіля становлять 5206×2050×1897 мм при колісній базі 3160 мм. Із запасним колесом на дверях багажника довжина збільшується до 5377 мм.
Зовнішність моделі виконана у новому стилі Stelato. Автомобіль отримав круглі світлодіодні фари, інтегровані у вертикальні блоки, напівприховані дверні ручки, затемнені стійки кузова та 22-дюймові хромовані колісні диски. Кросовер також здатний буксирувати причеп масою до 2000 кг.
Однією з головних особливостей новинки стали технології Huawei. Stelato G9 оснащений проєкційними фарами Xpixel, які можуть виводити зображення, а також комплексом допомоги водієві Huawei із 892-лінійним LiDAR, встановленим на даху.
У салоні використано одразу три дисплеї: цифрову панель приладів, центральний мультимедійний екран і окремий дисплей для переднього пасажира. Селектор трансмісії розташований за кермом, а на центральному тунелі встановлені бездротова зарядка для смартфона, фізичні кнопки керування та приховане відділення для речей.
Покупцям запропонують дві конфігурації салону - п'ятимісну за схемою 2+3 і шестимісну з посадковою формулою 2+2+2. У шестимісній версії сидіння другого ряду оснащені функціями масажу, вентиляції, підігріву та електричними підставками для ніг.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Huawei презентувала універсал Stelato S9T.
Volkswagen представив електричний седан Jetta M6 в Китаї
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp