Японские металлурги призывают ЕС пересмотреть требования Industrial Accelerator Act

Японские металлурги призывают ЕС пересмотреть требования Industrial Accelerator Act

Требования к низкоуглеродной стали и продукции европейского происхождения могут ограничить экспорт из страны

Японская металлургическая промышленность призвала Евросоюз пересмотреть требования  предложенного закона о промышленном акселераторе (Industrial Accelerator Act, IAA).

Совместное заявление по этому поводу выпустили пять японских отраслевых ассоциаций, представляющих различные сегменты металлургии. Они предупреждают: требования относительно использования низкоуглеродной стали и продукции европейского происхождения могут ограничить японский экспорт и нарушить цепочки поставок для производителей Европы.

Как отмечается, в зависимости от окончательного содержания этого законодательства, помимо прямого влияния на поставки стальной продукции из Японии в ЕС (около 700 тыс. т в год), также ожидается значительное сокращение косвенного экспорта через автомобили, промышленное оборудование и электротехнику. Кроме того, в июле текущего года Евросоюз ввел новые защитные меры в отношении стальной продукции в целом, что привело к существенному сокращению тарифной квоты для страны.

Учитывая это, японская сталелитейная промышленность призывает ЕС относиться к Японии как к партнеру-единомышленнику, который разделяет ценности блока. В частности, металлурги страны просят внести изменения в IAA , которые гарантировали бы равные условия для японской продукции, а также установить критерии, которые позволят признавать японскую GX Steel низкоуглеродной.

Кроме того, отраслевые ассоциации предупреждают, что IAA может нивелировать результаты текущих переговоров Японии с ЕС по тарифным квотам на стальную продукцию.

Согласно заявлению Еврокомиссии от марта 2026-го, проект IAA предусматривает установление минимальных требований относительно использования низкоуглеродной продукции и товаров европейского происхождения в отдельных отраслях. В сентябре Европарламент обнародовал проект отчета, который предусматривает ужесточение этих требований.

Напомним, в сентябре текущего года отраслевая ассоциация SMMT (Общество производителей и торговцев автомобилями) заявила, что исключение Великобритании из предложенных ЕС положений по программе «Сделано в ЕС» (Made in Europe) поставит британскую автомобильную промышленность в невыгодное конкурентное положение.