Игорь Луценко: Нечем вывозить зерно и ввозить руду. В Черном море для Украины сейчас двойная блокада: со стороны РФ и Турции

Ракетами та дронами РФ заблокувала рух до наших портів. Судна бояться пускати, бо, з великою ймовірністю, вони будуть уражені незалежно від прапору.

Прохід через Босфор і Дарданели заблоковано Туреччиною. Турки пояснюють, що так сильно переживають за безпеку судноплавства, що не дають дозволу на прохід суден в українські (і російські порти).

Султанат грає у свою гру.

А що ми?

За 4 роки ми, на жаль, не особливо старалися підготуватися до блокування моря. За такий час можна було модернізувати існуючі і навіть добудувати нові залізничні шляхи, щоб мати більше резерву потужностей для експорту.

Останні місяці все було очевидно — море нам закриють

В України від того вже почалися великі економічні збитки. Нема чим вивозити зерно, і завозити руду. Кілька гірничо-металургійних комбінатів уже стали.

Ну, припустимо, нинішні урядовці нездатні і нетямущі. Але ж у багатіїв мала ж бути клепка в голові?

Приміром, у Ахметова, котрий у ці роки був активним інвестором нерухомості Лазурового берега.

Вітчизняні підприємці, володіючи колосальними ресурсами, роками сиділи і дивилися, як РФ поступово нарощує свою ракетну і дронову потугу. Останні місяці все було очевидно — море нам закриють.

Сподівалися, що героїзм української армії та чудодійна допомога союзників вирішать усі їх проблеми?

Але судна горять в акваторії Одеси, протоки закриті. На кордонах — тисячі фур у пробках, доріг не вистачає, залізниці не вистачає. Отакий «сюрприз».

Що робити?

Не бачу іншого шляху, як блокувати Москві Балтійське море.

По-перше, підстави у нас є. 100% наших морських шляхів заблоковано, і ми маємо повне моральне право відповідати агресору симетрично.

По-друге, технічна можливість є. Ми регулярно наносимо удари по каспійській флотилії росіян, пролітаючи великі відстані через російській території, обходячи ешелони ППО. Балтійське море приблизно на такій же відстані від України, як і Каспійське.

За деякими розрахунками, обмеження нафтогазових доходів Росії (понад 70% яких отримується завдяки експорту через Балтику та Чорне море) може потроїти розмір дефіциту бюджету до 5−6% ВВП, створити розрив у поточному рахунку платіжного балансу, що перевищує 100 мільярдів доларів (приблизно ще 5−6% ВВП), та призвести до зниження ВВП Росії на 9−10% у реальному вираженні.

І це тільки вуглеводні, а є ще контейнерний та насипний експорт та імпорт РФ через ці маршрути.

Закрите, як зараз, Чорне море більш вигідне РФ, ніж Україні.

Закриття Балтики розвертає все навпаки — РФ значно більше страждатиме, ніж ми. Треба діяти.

Оригінал

Текст опубліковано з дозволу автора