Иран устанавливает контроль над прохождением судов через Ормузский пролив
Иран объявил о новых правилах прохода судов через Ормузский пролив, который является одним из ключевых мировых маршрутов поставки нефти. Теперь торговые суда смогут проходить только с разрешения военно-морских сил Корпуса стражей Исламской революции. Военные корабли, по словам представителя, вообще не будут допускаться к проходу, пишет The Times of Israel.
Коммерческие суда смогут проходить Ормузский пролив только по заранее определенному маршруту и только после разрешения со стороны военно-морских сил Корпуса стражей Исламской революции. Об этом сообщает иранское государственное телевидение со ссылкой на высокопоставленного военного представителя.
Фактически речь идет о существенном усилении контроля над одним из важнейших морских путей в мире. «Коммерческие суда могут проходить через Ормузский пролив по определенному маршруту только с разрешения ВМС Корпуса стражей Исламской революции», — заявил иранский военный чиновник.
В то же время он уточнил, что для военных кораблей доступ через пролив будет полностью закрыт. «Военные суда не будут допущены к проходу через пролив», — добавил он.
Ормузский пролив имеет стратегическое значение, ведь через него проходит значительная часть мировых поставок нефти и энергоресурсов. Любые ограничения в этом регионе сразу же влияют на глобальные рынки и цены на энергоносители.
Новые правила Ирана могут еще больше обострить ситуацию вокруг судоходства в регионе, который и без того остается одним из самых напряженных в мире.
Фондовые рынки США открылись ростом после резкого падения цен на нефть. Инвесторы положительно отреагировали на новости об открытии Ормузского пролива Ираном.
Также США не планируют снимать морскую блокаду Ирана, даже несмотря на заявления Тегерана об открытии Ормузского пролива. Ограничения будут действовать до тех пор, пока стороны не завершат переговоры и не подпишут соглашение.
Также в Израиле впервые за полтора месяца полностью отменили военные ограничения. Это стало возможным после того, как перемирие с Ливаном и Ираном пока держится. Страна постепенно возвращается к привычной жизни.
США призывают страны G20, а также МВФ и Всемирный банк срочно вмешаться, чтобы избежать дефицита удобрений. Из-за войны на Ближнем Востоке поставки нарушены именно в ключевой период посевной.
Также мировые цены на нефть упали примерно на 5% после новостей о возможной договоренности между США и Ираном. Инвесторы отреагировали на заявление Дональда Трампа о том, что соглашение уже близко, и начали закладывать в цены снижение напряжения на рынке.
Авиакомпании предупреждают: уже в конце мая в Европе могут начаться отмены рейсов из-за нехватки авиатоплива. Отрасль просит правительства заранее подготовить четкий план действий на случай, если придется ограничивать поставки.
Также пакистанский танкер Shalamar стал первым судном, которое прошло через Ормузский пролив с грузом сырой нефти после начала блокады США 13 апреля.
Иран объявил об открытии Ормузского пролива для коммерческого судоходства на время действия режима прекращения огня в Ливане.
Иран оценивает ущерб от бомбардировок США и Израиля в $270 млрд и требует компенсации от пяти арабских стран
Иран обещает ответить на блокаду своих портов перекрытием Красного моря
