Італійські розробники представили військовий реактивний літак M-346N

Італійський реактивний тренувальний літак M-346, розроблений компанією Leonardo, став основним претендентом у програмі модернізації навчальних літаків ВМС США — Undergraduate Jet Training System (UJTS). Американська компанія Beechcraft (Textron Aviation Defense) представила спільно з італійським партнером спеціальну версію літака — M-346N, яка має замінити застарілий T-45 Goshawk, що перебуває в експлуатації понад 35 років.

Версія M-346N має інтегровану симуляційну систему, що поєднує реальні польоти з віртуальними місіями. Завдяки режиму Live Virtual Constructive (LVC) курсанти можуть взаємодіяти з пілотами в тренажерах у реальному часі. Це знижує витрати на підготовку та дозволяє збільшити кількість навчальних вильотів. Літак витримує навантаження до 8g, досягає швидкості до 1.15 Маха та споживає на 25−30% менше пального, ніж T-45.

ВМС США оновили вимоги до нового навчального літака: він більше не має бути здатним до зльоту та посадки на авіаносці. Тому M-346N не оснащений гаком для аварійного гальмування, хоча така опція можлива. Натомість посадки на авіаносець відпрацьовуватимуться у віртуальному середовищі.

За даними Beechcraft і Leonardo, понад 140 літаків M-346 вже використовуються у ВПС Італії, Ізраїлю, Польщі, Сінгапуру та Катару для підготовки пілотів, зокрема майбутніх льотчиків F-35. Для ВМС США пропонується модифікація Block 20 з великим сенсорним дисплеєм у кабіні, сумісним з авіонікою F/A-18 Super Hornet і F-35, що має забезпечити сучасний і реалістичний рівень навчання.

Источник: noworries.news