Виконавчий комітет Полтавської міської ради підтримав звернення КП «Полтаваелектроавтотранс» щодо тимчасового встановлення нових тарифів на проїзд у міському пасажирському транспорті. Відповідно до цього рішення, із 25 серпня впродовж трьох місяців у тролейбусах вартість проїзду буде 18 гривень, в автобусах – 22 гривні.
Під час засідання секретар Полтавської міської ради Катерина Ямщикова пояснила, що питання тарифів є чутливим для жителів громади, однак нинішня вартість проїзду вже не відповідає економічним витратам підприємств.
«Ми розуміємо, що тема тарифів у часи воєнного стану дуже чутлива для наших мешканців. Ми максимально, скільки можемо, тримаємо і по інших тарифних складових, які діють у місті. Але ми бачимо ціни в магазинах і на автозаправних станціях», — сказала посадовиця.
За словами керівника комунального підприємства «Полтаваелектротранс» Євгенія Зайцева, чинні тарифи були встановлені ще у червні 2022 року — 10 гривень для електротранспорту та 12 гривень для автобусів. При цьому підприємство тоді подавало розрахунок тарифу на автобусні перевезення на рівні 15 гривень.
Нині «Полтаваелектротранс» просить встановити тариф у 18 гривень для тролейбусів та 22 гривні для автобусів.
Керівник пояснив, що значну частину собівартості проїзду становить оплата праці. В електротранспорті її частка – 54%, а в автобусних перевезеннях – 55,9%. За чотири роки тарифна ставка водія зросла на 75%.
Водночас суттєво подорожчала електроенергія. Якщо у 2022 році під час розрахунку тарифу її середня вартість становила 4,65 гривні за кВт·год, то нині розрахункова ціна – 14,26 гривні, тобто зростання приблизно на 300%. У лютому 2026 року фактична вартість електроенергії для підприємства сягнула 16,22 гривні за кВт·год.
Щодо автобусних перевезень, другою за значенням складовою після заробітної плати є паливно-мастильні матеріали – 33,6% витрат. Наразі підприємство закуповує дизельне паливо за ціною близько 90,30 гривні за літр.
Таким чином, підвищення тарифу на тролейбус із 10 до 18 гривень становить 80%. Водночас запропонований тариф на автобуси у 22 гривні є на 47% більшим за розрахунковий тариф у 15 гривень, який підприємство подавало ще у 2022 році.
Основним аргументом для ухвалення рішення про підтримку звернення стало фінансове становище комунального підприємства, яке виконує соціально важливу функцію, зазначила секретар міської ради:
«Якщо не підняти, то ми зайдемо просто у величезну фінансову прірву й загонимо підприємство до зупинки».
За її словами, «Полтаваелектротранс» забезпечує перевезення пільгових категорій населення та є найдешевшим видом громадського транспорту в громаді.
«Для мене надважливим є те, що повністю звернення, розрахунок і обчислення того рішення, яке ми сьогодні винесли на виконком, говорить про «Полтаваелектротранс» – наше комунальне підприємство, яке виконує соціально важливу функцію», — сказала Ямщикова.
Під час засідання також виступив представник приватних перевізників. Він повідомив про суттєве зростання витрат на паливо, заробітну плату та запчастини, а також нестачу водіїв. За його словами, за нинішнього тарифу перевізникам складно забезпечувати стабільну роботу та оновлювати транспорт.
«Щоб виконувати подальшу роботу та якісно обслуговувати полтавців, купувати новий транспорт і запускати його, ми хочемо це робити, але при такому тарифі 15 гривень і при паливі 100 гривень – це неможливо», — зазначив представник перевізників.
Ухвала міськвиконкому передбачає, що нові тарифи діятимуть тимчасово – протягом трьох місяців. Вартість проїзду становитиме 18 гривень у тролейбусі та 22 гривні в автобусі. При оплаті транспортною карткою діятиме знижка у 2 гривні. Також зберігається можливість безкоштовної пересадки протягом 35 хвилин.
Під час голосування рішення підтримали 11 членів виконкому, один утримався, проти не проголосував ніхто.
Таке підвищення тарифу не є кроком до покращення чи розвитку транспортної системи. Це необхідний захід для забезпечення її роботи, наголосила Катерина Ямщикова.
«Нам найголовніше – перше, не допустити ніяких кризових ситуацій у місті, не допустити зупинку транспорту. Транспорт має функціонувати, люди мають безперебійно їздити на роботу, до школи, до навчальних закладів, місто має працювати», – сказала посадовиця.
Водночас вона заявила, що місто має рухатися до проведення конкурсу перевізників, упорядкування маршрутної мережі та повного запуску електронного квитка, а також закликала жителів громади активніше користуватися транспортними картками та максимально відмовлятися від оплати проїзду готівкою.
матеріал підготував/ла: Віолета Скрипнікова
