Из-за низкого уровня воды стал видимым первый в истории мост через Дунай — инженерное чудо IV века

Из-за рекордного падения уровня воды в Дунае стал видимым легендарный мост Константина — инженерное чудо IV века. Это первый в истории мост через эту реку, который был расположен вблизи древнего города Ульпия Эскус. Опоры сооружения были сняты на видео и задокументированы командой из Регионального исторического музея в Плевене, сообщают болгарские СМИ.

», — пояснил археолог Павел Попов из Регионального исторического музея в Плевене.

Падение уровня воды способствует исследованиям, которые обычно были очень ограниченными. Археологи могут точнее задокументировать видимые фундаменты, проследить маршрут моста и обнаружить структурные элементы, которые ранее были недоступны.

Что известно об античном сооружении

Константинов мост был построен по приказу императора Константина Великого и, согласно историческим данным, открыт 5 июля 328 года. Он соединял римский город Ульпия Эскус с Сукидавой, расположенной на современной румынской территории.

Имея длину более двух километров, он считается самым длинным мостом, построенным через Дунай в античности, а также одним из самых впечатляющих инженерных сооружений Римской империи.

Мост имел ширину от 5 до 6 метров, что позволяло двум колесницам разъезжаться. Опоры были расположены на расстоянии приблизительно 30 метров друг от друга, а на каменном фундаменте находилась деревянная конструкция.

«, — пояснил Попов.

Несмотря на свои размеры, мост просуществовал относительно недолго. Считается, что он был разрушен около 367 года нашей эры, хотя существуют гипотезы о его более раннем разрушении. Другая гипотеза связывает разрушение с необходимостью римлян предотвратить использование объекта вражескими племенами.

«— отметил археолог.

Ранее «ФАКТЫ» писали, почему 38 °C в швейцарских Альпах — это не просто рекорд погоды, это эффект домино для всей Европы.

Читайте нас в Facebook