Канада и Онтарио представили пакет поддержки сталелитейной и автомобильной отраслей

Канада и Онтарио представили пакет поддержки сталелитейной и автомобильной отраслей

В частности, предусмотрен фонд совместных мер в отношении стали

Правительство Канады и провинция Онтарио представили пакет поддержки на сумму 9 млрд канадских долларов ($6,4 млрд), чтобы помочь сталелитейному и автомобильному секторам региона справиться с последствиями тарифов США и укрепить критически важные цепочки поставок минерального сырья.

Что касается защиты сталелитейной промышленности Онтарио, речь о Фонде совместных мер в стальной отрасли (The Joint Steel Action Fund) с пятилетними обязательствами по финансированию в размере 3,55 млрд канадских долларов со стороны федерального правительства и 1,67 млрд – от провинции. Это будет способствовать стратегическим инвестициям, которые помогут канадской промышленности диверсифицировать производство, выйти на новые зарубежные рынки и обеспечить местным цепочкам поставок доступ к стали, необходимой для поддержки экономического роста и проектов национального строительства.. Кроме того, будет создана Рабочая группа Канады и Онтарио по вопросам стали.

Задекларированная поддержка внутреннего спроса через политики Buy Canadian и Buy Ontario позволит предоставить приоритет канадской стали в госзакупках. На федеральном уровне это касается металлопродукции, используемой для новых инвестиций в федеральную инфраструктуру, сфер, связанных с обороной, проектов передового производства и энергетики.

Правительство Канады также укрепляет свои обязательства по защите сталелитейной промышленности страны от недобросовестной торговой практики.

Канада и Онтарио в течение двух лет дополнительно инвестируют 2,5 млрд канадских долларов в масштабные капитальные проекты в автосекторе. Это поможет автомобильным компаниям адаптироваться к изменению экономических условий. Инвестиции базируются на действующей политике поддержки, объявленной в феврале 2026 года, в рамках новой автомобильной стратегии страны.

Правительство Канады также воздержится от повышения федеральных стандартов выбросов для транспортных средств, сохранив их на уровне 2026-го до 2029 года. Такой шаг должен предоставить автопроизводителям больше гибкости в краткосрочной перспективе.

Кроме того, страна будет продвигать строительство важной дорожной инфраструктуры для поддержки разработки критически важных минеральных ресурсов в регионе «Огненное кольцо» Северного Онтарио.

Напомним, что в августе 2026 года Канада запустила программу на сумму 100 миллионов канадских долларов ($71,7 млн) для снижения внутренних расходов на перевозку стали.