Капитану Fitburg и боцману предъявили обвинения в саботаже в Финляндии
В Хельсинки, Финляндия, российскому капитану сухогруза Fitburg и боцману из Азербайджана предъявили обвинения в тяжком саботаже и тяжком нарушении работы телекоммуникаций. Оба моряка отрицают вину, сообщает YLE News.
Повреждение кабелей в Финском заливе
По данным следствия, Fitburg подозревают в повреждении двух телекоммуникационных кабелей в экономической зоне Эстонии между Хельсинки и Таллином. Утверждается, что часть повреждений также произошла в территориальных водах Финляндии.
Следствие считает, что судно не менее 130 километров тащило по дну Финского залива поврежденный якорь, пока его не остановили финские власти. На момент инцидента сухогруз следовал из России в Израиль. Моряков также обвиняют в попытке повредить еще восемь подводных коммуникаций.
По данным прокуратуры, действия судна создали серьезную угрозу для работы телекоммуникационных, электрических и газовых сетей Финляндии. Fitburg — 132-метровый сухогруз под флагом Сент-Винсента и Гренадин. Его экипаж состоит из 14 граждан России, Грузии и Казахстана.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Вопрос юрисдикции суда
Центральная криминальная полиция Финляндии завершила расследование в начале июня. Изначально по делу подозревали четырех моряков, однако обвинения пока предъявили лишь двоим. Решение о предъявлении обвинений еще двум подозреваемым членам командного состава судна прокуроры примут позднее.
Защита намерена заявить, что Окружной суд Хельсинки не имеет юрисдикции для рассмотрения дела, тогда как прокуратура придерживается противоположной позиции. Профессор морского права Академии Або Хенрик Рингбом считает, что финский суд имеет юрисдикцию, если последствия предполагаемого преступления были достаточно серьезными для Финляндии.
Вопрос юрисдикции уже рассматривался в деле Eagle S, которое подозревали в повреждении пяти морских кабелей в Финском заливе в конце 2024 года. В октябре прошлого года окружной суд заявил, что не может рассматривать обвинения, поскольку повреждения произошли не на территории Финляндии. В августе апелляционный суд вернул дело на рассмотрение, признав юрисдикцию Финляндии.
