Капсула времени. Льюис Хэмилтон отдал на реставрацию Ferrari F40, простоявший в гараже 30 лет

Об этом сообщает Motor1.

Предыдущий владелец купил F40 новым, доехал на нем до дома и поставил в частный гараж. С тех пор автомобилем почти не пользовались, и он простоял там более 30 лет.

Хэмилтон давно мечтал об F40, поэтому приобрел этот экземпляр и отправил его на восстановление в Италию. Гонщик не стал сохранять следы трех десятилетий, проведенных в гараже, и предпочел полную реставрацию. В результате автомобиль утратил патину , которую ценят некоторые коллекционеры, но приблизился к тому внешнему виду и техническому состоянию, в которых он покинул завод в 1991 году.

В ходе работ механики программы Ferrari Classiche в Маранелло сняли с автомобиля 2,9-литровый двигатель V8 с двумя турбонагнетателями для полной проверки. На блоке двигателя обнаружилось клеймо Engine No. 44. Именно под этим номером Хэмилтон выступает в гонках с 2014 года.

Специалисты Ferrari провели полный осмотр суперкара. Параллельно с разборкой двигателя автомобиль подняли на подъемник для обслуживания днища, что является стандартной процедурой подразделения Classiche. По словам Гамильтона, несмотря на длительный простой, потребовалось удивительно мало новых деталей.

В конце видео с F40 снимают чехол и впервые заводят двигатель. Позже Хэмилтон показал суперкар с номерным знаком «44» на Гран-при Италии 2026 года в Монце.

«Я не уверен, насколько активно стоит ездить на F40, ведь его и без того минимальная эксплуатация, а теперь еще и масштабная реставрация означают, что это, вероятно, один из сохранившихся экземпляров, наиболее близких к заводскому состоянию», — сказал Хэмилтон.