Кермо, швидкість і холодний розум: волинський «Мадяр» розповів про реалії фронтових доріг (фото)

news-image

Михайло на псевдо «Мадяр» – водій 32 Волинського окремого батальйону Національної гвардії України. Він доставляє все необхідне бійцям, разом із побратимами долає небезпечні фронтові маршрути і, не зважаючи ні на що, підтримує автомобіль в справному стані.

Про це повідомляє 32 Волинський окремий батальйон НГУ.

Свій військовий шлях Михайло розпочав ще до повномасштабного вторгнення. Після завершення контракту повернувся до цивільного життя, однак із початком великої війни знову став до лав Нацгвардії. А псевдо Мадяр отримав після відпочинку в Карпатах. Згодом воно стало приводом для жартів серед побратимів.

Кермо, швидкість і холодний розум: волинський «Мадяр» розповів про реалії фронтових доріг (фото) 

«Із позивним пов’язано чимало кумедних ситуацій. Наші хлопці вже звикли, а от коли приїжджаєш до суміжників, іноді виникають цікаві моменти. Тож доводиться підтримувати репутацію відомого побратима й викручуватися на дорогах по повній», – з усмішкою розповідає Михайло.

На фронті водій відповідає не лише за автомобіль і вантаж, а й за безпеку людей, які перебувають поруч. Тому перед кожним виїздом важливо перевірити техніку, а під час руху – постійно стежити за обстановкою.

Кермо, швидкість і холодний розум: волинський «Мадяр» розповів про реалії фронтових доріг (фото) 

«Велику роль відіграє злагоджена робота екіпажу: штурман, він же старший машини, допомагає оцінювати обстановку та вчасно реагувати на небезпеку. Не менш важлива й ретельна підготовка техніки перед виїздом, адже від цього залежить успішне виконання задачі», – зазначає Мадяр.

Одного разу під час виконання завдання їхній автомобіль почав переслідувати ворожий безпілотник. Рішення довелося ухвалювати за лічені секунди.

Кермо, швидкість і холодний розум: волинський «Мадяр» розповів про реалії фронтових доріг (фото) 

«Все відбулося миттєво. Помітили, що за нами летить ворожий дрон. Я натиснув на газ, шукаючи можливість уникнути удару, а побратим поруч стежив за обстановкою та підказував, що відбувається навколо. Бачу дерева, різко повернув ліворуч, пролунав вибух… Дрон пролетів і врізався в дерево. Нам справді пощастило, адже все могло закінчитися зовсім інакше», – пригадує нацгвардієць.

Цей випадок Михайло добре пам’ятає. Каже, що в таких ситуаціях особливо важливі досвід, уважність і довіра до побратима, який перебуває поруч.

Кермо, швидкість і холодний розум: волинський «Мадяр» розповів про реалії фронтових доріг (фото) 

За час повномасштабної війни в родині Михайла народилося двоє дітей. Вдома на нього чекають найрідніші люди, заради яких він продовжує службу. Роль водіїв на фронті в умовах сучасної технологічної війни дронів не зменшилась. Навпаки – вона стала небезпечнішою. Ворог знає, що від військових водіїв, багато в чому, залежить логістика, ротації і евакуація поранених. Тому полює на транспорт. Але гвардійці доводять – їхня майстерність неперевершена: проїхати по бездоріжжю, увернутись від дрона, доставити провізію і боєприпаси, вивезти поранених, - вони вміють все і міцно тримають курс і кермо.

Кермо, швидкість і холодний розум: волинський «Мадяр» розповів про реалії фронтових доріг (фото) 

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Источник: Конкурент