У Китаї створено галузевий альянс, який об'єднав 20 організацій зі сфер судноплавства, портової діяльності, енергетики, бункерування, виробництва суднового обладнання та наукових досліджень, для формування безпечного, ефективного, економічного та надійного ланцюжка постачання метанолу як суднове паливо, повідомляє China Waterborne Transport Research Institute, пише ЦТС.
Інноваційний альянс з розвитку ланцюжка постачання метанолу для судноплавства (Methanol-Fuel Shipping Supply Chain Innovation Alliance) було засновано в Пекіні 11 липня в рамках заходів, присвячених Дню морського транспорту Китаю 2026 року.
Учасники альянсу мають намір координувати виробництво, транспортування та споживання метанолу, реалізовувати спільні науково-технічні проекти, брати участь у розробці державної політики та технічних стандартів, а також сприяти ширшому застосуванню метанолу як суднове паливо.
Основними напрямками роботи альянсу стануть координація ланцюжка постачання, розвиток технологій та промислової кооперації, а також підвищення узгодженості між виробництвом, постачанням та споживанням метанольного палива.
До складу альянсу увійшли судноплавна група China Changjiang Shipping Group, оператор балкерного флоту COSCO Shipping Bulk, портовий оператор Shandong Port Group, транспортна компанія Wuhan Chuangxin Jianghai Transportation, хімічна збутова компанія Sinopec Chemical Commercial Holding, канадський виробник метанолу Melex Oil Sales, China Marine Bunker, SIPG Energy (Shanghai) та Shenzhen Port Energy Development, а також наукові та виробничі організації, включаючи 711-й науково-дослідний інститут CSSC, CSSC Power (Group), Chongqing Hongjiang Machinery, Weichai Heavy Machinery Huanjie New Energy Technology (Jiangsu).
У роботі альянсу також беруть участь китайський науково-дослідний інститут водного транспорту, підвідомчий міністерству транспорту КНР, галузеве видання China Transport News та міжнародна галузева асоціація Methanol Institute.