Конкурент LiveWire от Harley. Honda выпустила свой первый электрический мотоцикл
Компания Honda представила модель WN7 — свой первый полностью электрический мотоцикл, который уже поставляется европейским дилерам.
Это знаменует собой момент, когда один из крупнейших игроков в мире мотоциклов перестает просто следить за сегментом электробайков и начинает создавать в нём что-то новое, пишет Carscoops.
Визуально WN7 выполнен в фанковом ретро-стиле и выглядит довольно изысканно. Он оснащён многослойными квадратными фарами и не имеет ветрового дефлектора. Очевидно, что большой аккумуляторный блок, расположенный в раме, сразу отличает его от типичного бензинового мотоцикла, но он, безусловно, выглядит интересно.
WN7 приводится в движение литий-ионным аккумулятором емкостью 9,3 кВт⋅ч и одним электродвигателем, развивающим 67 к.с. и 100 Нм крутящего момента. Хотя эти цифры впечатляют, вес мотоцикла составляет 217 кг, что немало для мотоцикла такого размера. Тем не менее, мгновенный крутящий момент, обеспечиваемый электродвигателем, должен гарантировать удовольствие от езды.
Использование электрического силового агрегата также имеет и другие преимущества. Например, WN7 оснащен настраиваемым рекуперативным торможением, которое помогает восстанавливать энергию и снижать нагрузку на механические тормоза. Чтобы водители случайно не открывали дроссельную заслонку и не двигались вперёд во время парковки, Honda добавила «режим скорости ходьбы», который позволяет точно регулировать дроссельную заслонку на низких скоростях.
Цены на WN7 варьируются в зависимости от рынка. В Великобритании его стартовая цена составляет 12 999 фунтов стерлингов (что соответствует 17 300 долларам США по текущему курсу), тогда как в континентальной Европе цена начинается от 14 780 евро (16 879 долларов США), чего как раз достаточно, чтобы быть на 10 евро дешевле, чем обновленный LiveWire One от Harley.
WN7 выходит на европейский рынок вместе с электрическими скутерами EM1 e: и CUV e, которые дополняют нижний сегмент новой линейки электрических скутеров Honda.
Ранее NV Авто писал, что французский стартап Kairos наконец-то вывел на реальный асфальт свой «мутантный» электробайк, который пытается положить конец вечной войне между азартом водителя и его инстинктом самосохранения.
Создатели объекта под руководством Филиппа Жирарди настаивают, что перед нами не машина, не скутер и не классический трайк, а совершенно новая категория транспорта. Главная особенность конструкции — три колеса, которые могут наклоняться в повороте вместе с корпусом, создавая ощущение езды на мотоцикле, но при этом на борту установлена система защиты, которая больше напоминает технологии авиастроения.