Крупнейшие покупатели российского дизеля переключились на американские грузы после запрета его экспорта из РФ
Россия готовится продлить запрет на экспорт дизтоплива на один месяц, хотя ограничение может быть снято в середине августа, если ситуация с внутренними поставками улучшится.
Об этом пишет Reuters со ссылкой на источники.
Россия ввела запрет на экспорт дизеля с 8 по 31 июля в рамках более широкого пакета мер по поддержке внутреннего рынка топлива после того, как атаки украинских беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы спровоцировали дефицит топлива и резкий рост цен.
Москва уже ввела ограничения на экспорт бензина и авиационного топлива.
На прошлой неделе вице-премьер РФ Александр Новак заявил, что ограничения на экспорт бензина будут продлены до конца года, тогда как запрет на экспорт дизеля будет снят «по мере восстановления рынка».
Этот запрет потряс мировые энергетические рынки, усугубив дефицит дизельного топлива и приведя к резкому росту цен даже в тех странах, которые больше не закупают топливо у Москвы, пишет Reuters.
«Россия обычно является вторым по величине экспортером дизельного топлива в мире после США. Объемы ее экспорта начали снижаться еще до введения запрета из-за внутреннего дефицита, вызванного атаками украинских беспилотников", — говорится в публикации. — "Запрет на экспорт из России сокращает мировые поставки дизеля, вынуждая постоянных покупателей, таких как Бразилия и Турция, конкурировать с европейскими странами и другими импортерами за поставки из США».
Как сообщалось, Россия продлит запрет на экспорт бензина до конца 2026 года.
Также с 8 по 31 июля РФ запретила экспорт дизельного топлива.
Объемы переработки нефти на российских НПЗ после волны украинских атак упали до самого низкого уровня более чем за 21 год, что усугубило дефицит топлива внутри страны-агрессора.
Доля России в общем объеме импорта дизельного топлива Бразилией выросла с 58% в феврале до 75% в марте.