Навіть придбані дорогі квитки через популярний онлайн-сервіс не завжди гарантує, що ви взагалі сядете в автобус — особливо, якщо мова про поїздку з-за кордону. У ситуації, коли пасажири залишаються сам на сам у чужій країні без транспорту і без зв’язку з перевізником, стає зрозуміло: за “офіційним” квитком може стояти звичайна схема обману.
Саме з такою історією до редакції ПІК звернулася студентка з Івано-Франківська Марта К., яка разом із подругами стала жертвою ймовірного шахрайства під час повернення з Люблін до Львів.
Історія, яка спочатку виглядала як звичайна поїздка, завершилася втраченими коштами, стресом за кордоном і зверненням до поліції.
“Все виглядало офіційно — жодних підозр”
За словами Марти, подорож до Польщі пройшла без жодних проблем — дівчата користувалися послугами FlixBus.
“Туди ми їхали FlixBus — дуже хороший автобус, все було організовано, без затримок. Тому коли купували квитки назад, навіть не задумувалися, що можуть бути якісь проблеми”, — розповідає вона.
Квитки на зворотний рейс придбали через популярний сервіс Tickets.ua. Перевізником значилася компанія Madeltrans Eurolines, а сам квиток нічим не відрізнявся від звичайного.
“Було вказано все — час відправлення, місце, дані пасажирів. Звичайний електронний квиток. Я навіть не думала перевіряти детальніше — виглядало абсолютно нормально”.
Година очікування і розуміння: це обман
У день виїзду, 13:00, дівчата прийшли на автовокзал у Любліні. Один автобус таки прибув, але виявилося — не їхній.
“Я підходжу до водія, показую квиток, питаю: ми з вами їдемо? Він каже — ні, це не наш рейс. І все. Ми залишилися чекати”.
Очікування затягнулося.
“Пройшло пів години, потім година — і жодного автобуса. Тоді ми зрозуміли, що це розвод”.
Саме тоді Марта почала перевіряти перевізника більш уважно.
“Зайшла подивитися інформацію — ніби така фірма існує, але дуже низький рейтинг, майже відсутні контакти. Виглядало як якийсь фейковий акаунт”.
Фейкові контакти і “випадкові люди” на іншому кінці
У квитках були зазначені номери телефонів — українські та польські. Але вони не допомогли.
“На один номер ми додзвонилися — там жінка сказала, що це взагалі не перевізник. Інші номери або не існують, або ніхто не відповідає. Це просто ліві контакти”.
Фактично, у момент, коли пасажири залишаються без рейсу, вони не мають жодного реального способу зв’язатися з перевізником.
Дівчатам пощастило — вони змогли знайти альтернативу.
“Ми швидко почали шукати інший автобус, і добре, що нас погодилися взяти. Бо інакше — ми просто залишилися б там”.
Дорога назад виявилася непростою.
“Ми дуже довго стояли на кордоні. В автобусі були люди з окупованих територій, їх довго перевіряли. До Львова ми доїхали лише близько другої ночі”.
Водій іншого перевізника підтвердив підозри.
“Коли ми назвали цю фірму, він одразу сказав — це шахраї. Каже, що це не перший випадок”.
Відгуки в інтернеті: історія повторюється
Як з’ясувалося, подібні випадки — не поодинокі. На сайті Tickets.ua у відгуках про цього перевізника користувачі описують дуже схожі ситуації.
Один із відгуків, залишений у квітні 2026 року:
“Купила і оплатила білет… Чекаю на стоянці в чужій країні автобус — нема. Дзвоню — не відповідає. Потім сказали, що рейс скасований… Ніяких повідомлень я не отримувала і грошей не повернули… Не буду описувати, з чим я стикнулась: чужа країна, чужа мова і що тепер робити…”.
Ще один відгук датований 2025 роком:
“Поїздка була відмінена і ніхто мене не попередив. З 11 вересня прошу повернути кошти — ніякої реакції ні від перевізника, ні від сайту…”
Ці свідчення підтверджують: проблема може мати системний характер.
Майже 5 тисяч гривень збитків
У випадку Марти постраждали четверо людей.
“Ми платили одним платежем — вийшло приблизно 5 тисяч гривень. Всі ці гроші просто зникли”.
Повернувшись в Україну, Марта звернулася до правоохоронців. Спочатку — телефоном на лінію 102, а згодом особисто.
“Мені сказали приходити писати заяву. І додали, що я вже третя людина за ранок із такою ж ситуацією”.
Матеріали передали до поліції в міста Івано-Франківська, оскільки саме там дівчина планує оформити офіційну заяву.
“Мені пояснили, що без письмової заяви повноцінного розслідування не буде. Але інформацію вже передали між відділками”.
За словами Марти, правоохоронці не виключають, що йдеться про масову шахрайську схему.
“Вони самі кажуть, що це вже не одиничний випадок. Якщо люди й далі звертатимуться — є шанс, що цю схему прикриють”.
Водночас із поверненням коштів ситуація складніша.
“Чесно сказали: гарантій, що гроші повернуть — немає”.
Реакція сервісу: обіцянки без гарантій
У службі підтримки Tickets.ua Марті відповіли, що звернуться до перевізника.
“Сказали, що надішлють запит і перевізник має відповісти та повернути кошти. Але це звучить дуже формально. Реальних термінів чи гарантій — немає”.
Попри втрату грошей, дівчина вирішила розповісти свою історію публічно.
“Ми розуміємо, що гроші можемо і не повернути. Але хочемо, щоб люди знали про такі випадки і перевіряли перевізників. Щоб не попадалися на такі розводи”, — підсумовує вона.
Замість післямови
Історія Марти з Івано-Франківська — це не просто окремий випадок, а сигнал про потенційно ширшу проблему на ринку міжнародних перевезень. Наявність подібних відгуків, повторюваність сценарію та реакція поліції свідчать: мова може йти про системне шахрайство.
Втім, якщо зараз зайти на сайт Tickets.ua і дати запит на квитки від Любліна до Львова, серед інших варіантів можна й далі знайти перевізника Madeltrans Eurolines:
У таких умовах єдиний спосіб убезпечити себе — максимальна перевірка перевізника перед оплатою, навіть якщо квиток виглядає “офіційно”. Адже, як показує ця історія, навіть на перший погляд надійний сервіс не гарантує, що за квитком стоїть реальний автобус.
Читайте в ПІК:
Оперативні новини у TELEGRAM