Компанія "Левада Карго" (частина "Групи Лемтранс") повідомила про успішне завершення угоди з придбання міноритарної частки в капіталі інтермодального хабу Eurobridge Intermodal Terminal (Батьово).
Про це пише ЦТС з посиланням на інформацію "Лемтранс".
Мажоритарним партнером термінала залишається німецька корпорація HHLA International, яка зберігає незмінну контрольну частку та операційний контроль над бізнесом.
Eurobridge Intermodal Terminal розташований поблизу прикордонних переходів Чоп та Соловка, які з'єднують Україну, Угорщину, Словаччину та Румунію.
Термінал обладнаний як європейською вузькою колією (1435 мм), так і українською широкою колією (1520 мм), що забезпечує безперебійне перевантаження контейнерних та навалювальних вантажів між двома системами. Це розташування гарантує надійні вантажопотоки між Україною та Європейським Союзом, а також високу швидкість постачань у напрямку ключових європейських хабів.
"Ця партнерська співпраця ще більше зміцнює регіональний логістичний хаб та сприяє розбудові безпечних та ефективних транспортних сполучень між Україною та європейськими ринками. Водночас це розширює та підсилює партнерську мережу HHLA, створюючи нові можливості для інтегрованих логістичних рішень", - зазначив Філіп Свінс, керуючий директор HHLA International GmbH.
"Для нас партнерство з одним із провідних європейських операторів інтермодальної логістики є важливим етапом у розвитку нашої мережі терміналів. Ми впевнені, що майбутнє української логістики пов'язане з розвитком інтермодальних перевезень та сучасної мережі логістичних хабів, - говорить Володимир Деменко, генеральний директор "Левада Карго". - Спільно із нашими партнерами ми розвиваємо логістичну інфраструктуру, яка зміцнює міжнародні ланцюги постачання, підтримує український бізнес та сприяє інтеграції України до європейської транспортної системи. Ця інвестиція забезпечить клієнтам максимальну гнучкість, ефективність та надійність перевезень як усередині країни, так і на міжнародних маршрутах".
Наразі мережа компанії "Левада Карго" охоплює власний Контейнерний Термінал Вінниця, а також партнерські проєкти: Контейнерний Термінал Фастів та Контейнерний Термінал Мостиська.
Сума інвестицій та інші деталі угоди не розголошуються за згодою сторін.