MSC оголосила про введення Panama Canal Surcharge (PCS) на перевезення з Азії на Східне узбережжя США та порти Мексиканської затоки з 19 серпня. Як випливає з повідомлення компанії, надбавка пов'язана з обмеженнями осадки суден при проході Панамського каналу. Раніше аналогічні збори на цих напрямках запровадили CMA CGM та Hapag-Lloyd, пише ЦТС.
Обмеження щодо осадки фактично знижують комерційне завантаження суден, що проходять через канал.
New Panamax бере близько 12,5 тис. TEU при осадці 50 футів.
Оголошене зниження осадки до 47,5 футів дає скорочення місткості приблизно на 2 тис. TEU.
Оператори змушені компенсувати зростання витрат через надбавки.
MSC встановить PCS у розмірі $100 за 20-футовий контейнер, $200 за 40-футовий та $250 за 40-футовий контейнер high cube.
Надбавка діятиме до подальшого повідомлення.
CMA CGM почала стягувати аналогічний збір із кінця липня, Hapag-Lloyd – з 15 серпня.