Львів “перекидає” 119 мільйонів: у місті визнають проблеми зі сміттям, водою і транспортом

17-09-2026 12:32
news-image
logo-black

Львівський виконком сьогодні ухвалив рішення про зміни до міського бюджету, де за сухими цифрами перерозподілуховається доволі тривожна картина. Місто забирає 119,38 млн грн з департаменту економічного розвитку і терміновоспрямовує їх на комунальні потреби. Розбираємось, що це означає насправді.

Що саме перекидають

Гроші знімають із двох статей:

89,38 млн грн – із забезпечення збору та вивезення сміття
30 млн грн – з підтримки стратегічних ініціатив КП «Зелене місто»

А спрямовують на:

60 млн грн – «Львівелектротрансу» на утримання й розвиток наземного транспорту
29,38 млн грн – «Львівводоканалу» на водопровідно-каналізаційне господарство

Показово, що сума, знята зі сміттєвої статті (89,38 млн грн), копійка в копійку збігається із сумою, виділеною двом комунальним підприємствам. І це не випадковість.

Завод, який стоїть

«Зелене місто» відповідає за будівництво сміттєпереробногозаводу на Пластовій, який уже давно перетворився на довгобуд. У березні 2026-го польський підрядник ControlProcess S.A. покинув майданчик через борги. Восени місто повідомило про нового підрядника з Рівного, але той займеться лише електричною частиною. Запуск заводу знову відсунули, тепер на 2027 рік.

Скорочення фінансування КП на 30 млн грн – фактично офіційне визнання: проєкт заморожений. А от зняття ще майже 90 млн грн безпосередньо з логістики вивезення сміття – сигнал тривожніший. Це гроші на перевізників, пальне, обслуговування техніки. Без них напередодні зими місто ризикує отримати переповнені майданчики.

Тариф підняли – грошей однаково не вистачає

З 1 серпня вода у Львові подорожчала на 118% – до 56,38 грн за кубометр. Але навіть такий стрибок тарифу, за словами посадовців, покриває лише поточні витрати водоканалу, без жодних інвестицій у модернізацію мереж. Тепер підприємству знадобилися ще 29,38 млн грн на реагенти, електроенергію та ліквідацію аварій, аби пережити зиму.

Дорожчі квитки не врятували електротранс

У травні цього року зросла й вартість проїзду в громадському транспорті. Однак це не завадило “Львівелектротрансу” отримати ще 60 млн грн дотацій. Формулювання призначення платежу максимально розмите, що натякає на закриття касового розриву – найімовірніше, компанії бракує коштів на електроенергію (тарифи для промисловості зросли) або на зарплати працівникам депо.

Що це означає

Три історії  про сміття, воду і транспорт складаються в одну: комунальні підприємства Львова входять у зиму з фінансовими проблемами, які підвищення тарифів не вирішило. А “латання дір” відбувається за рахунок сфери поводження зі сміттям, чий стратегічний проєкт – сміттєпереробний завод і без того буксує вже не перший рік.

Редакційний матеріал

User Image
Адріана Карапінка
Источник: LMN