Данська судноплавно-логістична група A.P. Moller-Maersk спільно з Lloyd's Register та портами США та Великої Британії розпочала дослідження можливості створення трансатлантичного маршруту для контейнеровоза з ядерною силовою установкою, повідомив Lloyd's Register, пише ЦТС.
Проект Pink Corridor, запущений 2 вересня 2026 року спільно з South Carolina Ports та портом Фелікстоу, передбачає оцінку експлуатаційних вимог, питань безпеки та ядерних гарантій для теоретичного контейнеровоза з ядерною силовою установкою, що виконує рейси між Чарльстоном та Фелікстоу.
В рамках дослідження будуть розглянуті питання заходу судна до портів, безпеки судна, ядерних гарантій, кіберстійкості, реагування на надзвичайні ситуації, страхування, а також узгодження морського та ядерного законодавства.
"Спільна програма розробки Pink Corridor - важливий крок у напрямку застосування ядерних технологій у торговельному судноплавстві", - сказав глобальний директор сегменту контейнеровозів Lloyd's Register Нік Гросс.
На першому етапі буде визначено практичні вимоги, прогалини у регулюванні та подальші напрямки роботи, необхідні для розгляду можливості створення такого маршруту. На другому етапі може бути проведено детальніше вивчення інженерних, нормативних, законодавчих аспектів, а також питань безпеки та ядерних гарантій.
Проект продовжує дослідження нормативних вимог, проведене Lloyd's Register та британським розробником ядерних технологій CORE POWER у 2024 році та згодом оформлене за участю Maersk, а також дослідження, опубліковане 11 червня 2026 року у Роттердамі. В останньому оцінювалися можливість заходу комерційних судів з ядерною силовою установкою до порту та відповідних нормативних вимог.