Концерн Volkswagen ініціював масштабну сервісну кампанію на території Сполучених Штатів, яка зачіпає понад 208 тисяч автомобілів популярних моделей. Причиною такого кроку стала виявлена технічна вразливість кріплення рульового механізму, що в певних умовах експлуатації може призвести до серйозних наслідків для безпеки руху. Згідно з офіційними даними виробника, головною проблемою став один із болтів кріплення рульової рейки, який під впливом вологи та зовнішнього середовища стає вразливим до корозійних процесів. З часом цей металевий елемент може втратити свою структурну цілісність, що загрожує відламуванням головки болта та потенційною втратою керованості транспортним засобом, особливо під час виконання динамічних маневрів або на високій швидкості.

У списку моделей, що потрапили під дію технічного бюлетеня, знаходяться кросовери Tiguan 2018 року випуску у кількості 85 713 одиниць, а також модель Atlas, що зійшла з конвеєра у 2018-2019 роках, у кількості 82 601 примірника. Крім того, сервісна кампанія торкнулася преміального сегмента — під перевірку підпадають 40 410 кросоверів Audi Q3. Така концентрація несправностей у межах однієї платформи або спільного виробничого циклу підкреслює важливість ретельного контролю якості на етапі постачання комплектуючих. Варто зазначити, що використання болтів з недостатнім рівнем захисту від корозії в критично важливих вузлах управління є рідкісним, але надзвичайно небезпечним дефектом, оскільки рульове керування відноситься до систем з найвищим рівнем пріоритету безпеки.

Історія сервісних кампаній та безпека клієнтів

Для Volkswagen подібні масштабні відкликання не є чимось новим, адже компанія вже неодноразово стикалася з необхідністю коригувати технічні недоліки вже реалізованих автівок. Конкуренти німецького гіганта, такі як Toyota, Honda чи Ford, також регулярно проводять подібні заходи, що в глобальній індустрії свідчить не лише про наявність помилок у проектуванні, а й про зрілість системи моніторингу якості продукції. Після «дизельгейту» Volkswagen приділяє підвищену увагу процедурам безпеки, щоб мінімізувати репутаційні ризики. Механізм відкликання передбачає, що офіційні дилери повинні безкоштовно замінити потенційно дефектні кріплення на нові, виготовлені з урахуванням антикорозійних вимог. Власникам автомобілів, що потрапили до бази сервісної акції, рекомендується не зволікати та звернутися до найближчого сервісного центру, оскільки корозія — це процес, який неможливо діагностувати візуально без розбирання окремих вузлів підвіски та рульового керування. Важливо пам’ятати, що навіть мінімальна вібрація або незвичні звуки при повороті керма у випадку наявності такого дефекту можуть свідчити про небезпечну слабкість кріплення. Концерн надасть власникам вичерпну інформацію щодо необхідності візиту на СТО, а процес ремонту, як правило, не займає багато часу, проте забезпечує спокій водія на дорозі. Подібні заходи є обов’язковими для забезпечення тривалого терміну служби кросоверів, які експлуатуються у різних кліматичних зонах, де сіль та волога є постійними факторами ризику для металевих деталей шасі.