Минивэн? Внедорожник? Fiat готовит преемника семейного Multipla с причудливым дизайном

21-10-2026 17:44
news-image

Итальянский автопроизводитель Fiat может наладить производство концепта Multiplay, сочетающего черты внедорожника и пикапа. Модель показали на Парижском автосалоне 2026 года.

Об этом сообщает Motor1.

Новый руководитель Fiat Арно Беллони считает Multiplay важным проектом для итальянского бренда.

«Я абсолютно убежден, что нам нужен семейный автомобиль в модельном ряду», — заявил Беллони в интервью изданию Autocar.

Fiat Multipla первого поколения (Фото: Рудольф Штрикер)
Fiat Multipla первого поколения / Фото: Рудольф Штрикер

По его словам, в этом сегменте широкий отклик у европейцев нашло лишь название Multipla. Оригинальная модель дебютировала в 1998 году и прославилась необычным дизайном и продуманной компоновкой: в компактный кузов удалось вместить шесть сидений.

Спустя почти 30 лет Multiplay сохраняет ставку на универсальность. Концепт сочетает в себе удобную для пассажиров компоновку минивэна с брутальным обликом SUV. Вместо возвращения к классическому минивэну Fiat хочет переосмыслить этот формат в стилистике внедорожника.

Концепт Fiat Multiplay: вид сбоку (Фото: Fiat)
Концепт Fiat Multiplay: вид сбоку / Фото: Fiat

Длина серийной версии может составить менее 4,5 м, благодаря чему семьи получат просторный салон, не обремененный габаритами крупного SUV.

Салон концепта Fiat Multiplay (Фото: Fiat)
Салон концепта Fiat Multiplay / Фото: Fiat

В то же время Fiat предстоит сохранить оригинальные решения концепта и удержать под контролем себестоимость и цену. Для этого компания, вероятно, использует имеющиеся компоненты и платформы концерна Stellantis.

Передня частина салону з кермом (Фото: Fiat)
Передня частина салону з кермом / Фото: Fiat

Беллони предупредил, что серийная модель появится не ранее чем через два-три года, и то при условии быстрой разработки. В настоящее время Fiat оценивает реакцию публики и выясняет, готовы ли покупатели к новому формату.

Главный дизайнер Fiat Франсуа Лебуан связывает появление Multiplay с возможной эпохой после эры SUV, когда покупатели будут искать альтернативу кроссоверам, не идя на компромиссы в плане внешнего вида. Бум внедорожников отодвинул на второй план универсалы и минивэны, хотя первые предлагают сопоставимый объем багажника и лучшую аэродинамику. Ряд автопроизводителей сокращал такие модели или заменял их более высокими альтернативами.

В то же время Renault рассматривает возможность возрождения концепции оригинального Espace, а BMW сохраняет 3 Series Touring в новом поколении.

Источник: НВ