Mitsubishi представила позашляховий пікап Triton Raider
Австралійські інженери з Premcar серйозно доопрацювали пікап, зробивши його більш витривалим на бездоріжжі.
Mitsubishi Motors презентувала на нову версію пікапа L200, відомого на австралійському ринку як Triton, - Raider, яка стала найпідготовленішою до бездоріжжя модифікацією у лінійці 2026 модельного року, повідомляє CarExpert.
Новинка створена за участі австралійської інженерної компанії Premcar і позиціонується як конкурент таким моделям, як Ford Ranger Tremor та Nissan Navara Warrior.
В основі Triton Raider лежить версія GSR з подвійною кабіною, однак новинка отримала суттєві технічні доопрацювання. Інженери Premcar модернізували підвіску та рульове управління, щоб зробити пікап більш стабільним і витривалим як на трасі, так і на складному бездоріжжі.
Модель отримала нові 18-дюймові диски ROH збільшеної ширини з унікальним вильотом, що розширило колію на 20 мм. Вони взуті у позашляхові шини Bridgestone Dueler A/T 002, підібрані після серії тестів за десятками параметрів. Також змінено передню підвіску: встановлені вищі пружини зі зміненими характеристиками, що покращують баланс між комфортом і прохідністю.
Амортизатори отримали збільшені поршні та об’єм масла, що дозволяє їм краще працювати під навантаженням і не перегріватися під час тривалих поїздок бездоріжжям або буксирування. Загалом кліренс зріс: на 25 мм спереду і на 15 мм ззаду.
Зовні Triton Raider вирізняється фірмовим кольором Brushed Bronze, новими декоративними елементами, написами Raider та захистом піддону двигуна. В салоні зміни мінімальні - додали лише брендування на підголівниках і центральній консолі.
Технічна частина залишилася без змін: пікап оснащений 2,4-літровим турбодизелем потужністю 204 к.с. і 470 Нм крутного моменту, який працює в парі з шестиступеневою автоматичною коробкою передач і повним приводом. Очікується, що показники буксирування (до 3500 кг) і вантажопідйомності залишаться на рівні базової версії.
За словами представників Mitsubishi, Triton Raider створювався як емоційніша і більш преміальна версія для сегмента з ціною понад $60 тисяч. Вартість новинки поки не оголошена, але вона буде вищою за GSR і може перевищити $70 тисяч.
Перші поставки Triton Raider очікуються вже у травні 2026 року.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Toyota представила перший електричний пікап Hilux для Європи.
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp