Можно ли доставить посылку из Украины в оккупированный Мелитополь и сколько это будет стоить

Несмотря на оккупацию, закрытые границы, постоянные проверки и возросшую опасность передвижения по так называемому «сухопутному коридору», передать посылку с подконтрольной Украине территории в Мелитополь и другие ВОТ Запорожской области всё ещё возможно. Но это уже не привычная почта с отделением, трек-номером и гарантией.

Речь идет о полутеневом рынке частных перевозчиков, которые принимают посылки. Для жителей ВОТ такая доставка часто остается единственным способом передать родным лекарства, документы или другие необходимые вещи. Но стоит это дорого, работает непрозрачно, а гарантий почти нет. Об этом сообщает ЗЦР, передает РИА Пивдень.

Частные перевозчики: как это работает

Предложения частных перевозок чаще всего размещают в Telegram или Facebook. ЗЦР описывает общение с одним из перевозчиков, которого нашли в Telegram:

«Общение выглядело максимально непрозрачно: пишешь на один номер — отвечает другой. На вопросы о самой схеме доставки отвечали неохотно».

Впрочем, наши коллеги все же выяснили схему: посылку везут на склад в Мелитополе, где ее уже забирают адресаты. Стоимость составляет 120 евро за посылку до 15 килограммов. 

Читайте также: Битва за Госдуму в Мелитополе: Балицкий выступил против Москвы из-за Вьюник?

Другое объявление журналисты нашли в Facebook. Там сначала просили описать содержимое посылки, ведь тарифы зависят от типа отправления. Ориентировочные цены следующие:

• вещи до 5 кг — 120 евро;

• лекарства от 100 штук таблеток — 70 евро, независимо от того, какие именно препараты;

• один документ на одну фамилию — 120 евро.

Рейсы, по словам перевозчиков, совершаются примерно три раза в месяц, а дорога может занимать до недели. 

Сайты перевозчиков: от 100 евро за стандартную посылку

Отдельно журналисты РИА Пивдень изучили, как работают компании, рекламирующие доставку посылок в Мелитополь через собственные сайты. Например, один из таких перевозчиков указывает, что минимальная стоимость стандартной отправки из Украины на ВОТ начинается от 100 евро. 

Также на сайте указана возможность адресной доставки «до порога» в Мелитополе — за дополнительные 15 евро. 

Впрочем, у большинства перевозчиков цены зависят от товара и объема. Тем не менее это подтверждает, что доставить посылку на оккупированную территорию реально. 

При этом важно отметить, что документы — одна из самых рискованных категорий отправлений. Ведь именно они при проверке на блокпостах могут вызвать гораздо больше вопросов. Особенно если речь идет об украинских документах, доверенностях, бумагах на имущество, наследство, жилье или других деликатных вещах.

Впрочем, уже известны случаи, когда оккупанты на блокпостах между Запорожьем и оккупированными частями области просто забирали медикаменты у волонтеров, которые их доставляли. Поэтому никаких гарантий нет. 

Ничто не защищает от риска

Среди частных перевозчиков очень мало прозрачности. Реальных отзывов часто мало или они выглядят неубедительно. И даже если кто-то в комментариях пишет, что «все доехало», проверить это почти невозможно.

И даже если перевозчик честен и действительно выехал на ВОТ, это не означает, что посылка гарантированно доедет. На маршруте могут быть многочисленные проверки. Оккупанты могут осматривать багаж, распаковывать вещи, задавать вопросы о содержимом и происхождении посылки.

В таких условиях любая передача зависит не только от перевозчика, но и от того, кто именно остановит автомобиль на блокпосту, насколько тщательно будут проверять багаж и не вызовет ли конкретная вещь подозрение. Посылку могут задержать, изъять или просто не пропустить. И в большинстве случаев отправитель не будет иметь возможности что-либо доказать или вернуть.