Укрзалізниця збільшила приблизно на 50% пропускну спроможність прикордонного переходу Ягодин—Дорогуськ (Польща). Про це розповів голова правління компанії Олександр Перцовський на XVII Міжнародній конференції «Ефективне управління агрокомпаніями» (LFM 2026), пише RAIL.insider із посиланням на Forbes.
За словами Олександра Перцовського, збільшити пропускну спроможність вдалося завдяки регулярному пропуску здвоєних поїздів. За одну погоджену нитку руху через перехід тепер може проходити вдвічі більше вагонів.
Окрім того, Укрзалізниця попередньо домовилася з румунськими колегами про можливість регулярного проходження до 10 поїздів до порту Констанца. Наразі між прикордонним переходом Вадул-Сірет—Дорнешти і Констанцою курсують шість поїздів. УЗ ремонтує вагони для цього напрямку та планує поступово збільшувати їхню кількість.
За словами очільника Укрзалізниці, цього року в Румунії очікують хороший урожай, тому спочатку румунські перевізники мають вивезти власне зерно. Після цього українські вантажі зможуть активніше прямувати до Констанци. «Ми домовилися, що наше зерно піде після їхнього», — сказав він.
Олександр Перцовський також закликав аграрні компанії завчасно подавати плани перевезень із зазначенням напрямків та обсягів вантажів. Це дасть змогу Укрзалізниці підготувати необхідний рухомий склад і заздалегідь погодити перевезення з іноземними партнерами.
Як повідомлялося раніше, у серпні через українсько-польські переходи передавали понад 1 тис. вагонів на добу.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
