На Говерле - ремонт: ветераны и волонтеры ищут грузчиков

День Независимости Украины – это день, в который на Говерлу устремляется немыслимое количество туристов. Кто-то заказывает туры, организованные специально под праздник, кто-то идет самостоятельно. К этому дню волонтеры и ветераны решили отремонтировать стелу на вершине горы. Ту самую, к которой туристы привязывают флаги.

Аварийная стела

Волонтер Алина Косовская не сомневается – к празднику стела будет как новая. Фото: ФБ Алина Косовская

Эту пятиметровую стелу с трезубцем и флагом Украины установили в 1996 году. Это самая высокогорная конструкция в стране. Но за три десятилетия стела поизносилась на ветрах – нужно менять штукатурку, деревянную «подкову» вокруг нее. После этого – заново красить. За это дело взялись энтузиасты во главе с волонтером Алиной Косовской. С первых дней августа они таскают стройматериалы на вершину, сбивают старую и кладут новую штукатурку.

Сначала, отмечают волонтеры, надо снять штукатурку, установить сетку, нанести новый слой бетона, потом все планируют покрасить в цвета украинского флага.
- Эта конструкция аварийная и нуждается в замене, - отмечает Коротко про Алина Косовская. – Также нужно менять и деревянную подкову, к которой туристы привязывают флаги. Наша задача – вынести на вершину новые материалы - это семь деревянных столбиков и шесть досок. Так мы сможем сделать на вершине красоту и порядок за считаные часы до наступления Дня Независимости.

День носят, час - штукатурят

Заменять старое дерево на новое планируют 22 августа, совместив с групповым восхождением на Говерлу военных и ветеранов. Для этих категорий – бесплатно, с остальных просят 500 гривен, за которые обещают трансфер от Рахова к перемычке Петрос-Говерла на высоту 1550 метров, откуда всего три километра до вершины. Обед и перекус – бесплатный. Но надо помочь перенести стройматериалы или непосредственно принять участие в ремонте.

- Группу регистрируем у пограничников, так что насчет разрешений на пребывание в этой местности можно не переживать, - отмечают организаторы.

С билетами на поезда сейчас напряженка, но есть автобусы и BlaBlaCar. Да и автостоп никто не отменял.

Работы на Говерле проводятся в несколько смен – каждая группа по пять дней. В каждой смене – от пяти до семи человек. Но, конечно, рук не хватает.

- Людей мы привлекаем, если они придут к нам в лагерь сами со своей палаткой – это можно в любое время, - рассказывает Коротко про Алина Косовская. – Военных, которые приезжают помогать, мы подвозим машиной, эти группы уже набраны. Людей, конечно, не хватает. Наибольшая проблема у нас – это транспортировка стройматериалов на Говерлу. С тем количеством помощников, что у нас есть, мы день носим то, что расходуется во время работ за час. Людей мало, а груза очень много. Если б было больше помощников, это существенно бы позволило нам ускориться.

Здесь не было ремонта с 1996 года. Фото: ФБ Алина Косовская

Туристы помочь не могут

Сами ремонтные бригады живут ниже вершины в лагере в палатках.

- Туристы нам тоже помогают, но обычно это не очень большое количество, так как люди идут с рюкзаками и что-то еще нести с собой физически не могут, - отмечает Алина. – Хотя до вершины от нашего лагеря всего 700 метров, нам приходится преодолевать с грузами этот путь не один раз за день. Поэтому всегда рады помощи.

На вершину приходится таскать цемент, песок, воду, инструменты и прочее. Поэтому ждут всех, у кого есть время и вдохновение помочь.
- Как вариант, в качестве помощи рассматривается и уборка горы – если можете, соберите мусор возле троп, - отмечают волонтеры. – Замечательно, если вы еще его и спустите в село в контейнер, но если нет – можно оставить в нашем лагере, мы сами его транспортируем.

Таким образом ко Дню Независимости планируют облагородить одно из самых популярных туристических мест. Работы согласованы с природоохранными учреждениями. Также в планах отремонтировать и домики для туристов на подступах к Говерле.

На Говерле были? А стройматериалы с собой несли? Фото: ФБ Алина Косовская