На объездной под Мелитополем снова горят грузовики, а оккупанты планируют ставить пулеметы на зерновозы (фото, видео)
Российские власти рассматривают возможность вооружить зерновозы пулеметами и ракетными установками для защиты от атак украинских беспилотников, в том числе под Мелитополем.
По данным Bloomberg, Министерство транспорта, Министерство обороны и Федеральное агентство морского и речного транспорта ведут переговоры с зернотрейдерами и судовладельцами о мерах защиты судов в Азовском море. По их собственным данным, через этот маршрут проходит около четверти российского экспорта зерна.
На самом деле речь идет об украденном украинском зерне: Россия продолжает незаконно экспортировать его с временно оккупированных территорий. Для этого оккупационная сторона использует так называемый «теневой флот» и поддельные документы, а во время перевозки меняет документацию прямо в море, пытаясь выдать украденное за российское.
Ещё с первых дней оккупации Мелитополя вывоз зерна стал для захватчиков приоритетом. В мае 2022 года было создано предприятие ГУП «Государственный зерновой оператор», целью которого стало фактическое «отжимание» урожая у местных фермеров. Фермерам не оставили выбора: закупочные цены оператора были значительно ниже рыночных, а отказ грозил давлением, угрозами и потерей бизнеса или свободы, что стало формой принудительной экспроприации.
Для вывоза награбленного задействовали железную дорогу, автотранспорт и порты — жители Мелитополя и Бердянска неоднократно фиксировали вывоз вагонов и зерна грузовиками. Однако в последние месяцы судоходство в регионе фактически остановилось из-за ударов по портам, судам и морской инфраструктуре. По оценке исследовательской компании SovEcon, если ограничения сохранятся, Россия может терять от 0,5 млн до 1,5 млн тонн экспорта ежемесячно. Попытки установить пулеметы на зерновозы вряд ли помогут — ровно так же, как и мобильные огневые группы оккупантов.
Читайте также: 27 лет колонии за «поход в аптеку»: оккупанты вынесли чудовищный приговор похищенному мелитопольцу
«Все под контролем» ВСУ: как горят российские трассы и логистика
Несмотря на громкие рапорты назначенного Россией главы оккупированной части Запорожской области Евгения Балицкого о том, что трасса Р-280 находится под «полным контролем», сухопутный коридор, бывший ранее глубоким тылом, теперь находится под жестким огневым контролем украинских защитников.
«Так Балицкий же отчитался Путину, что всё "под контролем"? Нестыковка…» — пишут местные жители.
«Может, он имел в виду под контролем ВСУ?» — иронии не скрывают горожане.

скрин мелитопольского чата
На объездной дороге Мелитополя вчера, 28 июля, под очередной удар украинского БПЛА попала российская фура.

горит грузовик на трассе под Мелитополем. фото из соцсети
Современные беспилотники атакуют не дорожное полотно, а конкретные цели: бензовозы, грузовики с боеприпасами, колонны техники и военные автомобили снабжения РФ. Они заходят на цель не только сверху, но и сбоку, используя поля, посадки и складки местности.
Вдоль маршрута систематически поражаются склады боеприпасов, железнодорожная инфраструктура, энергетические объекты и топливные узлы. В результате постоянных ударов российская группировка постепенно лишается топлива, боеприпасов и возможности своевременно пополнять запасы.
Пытаясь защитить логистику, оккупанты идут на ухищрения: так, в Джанкойском районе на севере Крыма местные жители фиксируют случаи, когда российские военные бензовозы маскируют под гражданские грузовики и вешают на них белые номера.

маскируют бензовоз под гражданскую фуру. фото Крымский ветер
Читайте также: «Воды нет месяцами, а счета приходят космические»: жители оккупированного Мелитополя жалуются на коммунальный коллапс (скрины)
Срыв экспорта: от черешни до зерна
Огневой контроль украинских сил полностью сорвал экономические планы оккупантов в регионе: Украинцы в этом году не дали вывезти на продажу знаменитую мелитопольскую черешню, так как вывоз был невозможен из-за огневого контроля трасс. Теперь оккупанты не могут нормально вывезти из захваченного региона и украденное украинское зерно на продажу. Атаки угрожают многомиллиардной торговле, сокращают экспортную выручку и доходы в разгар уборочной кампании, лишая снабжения всю южную линию фронта.
