На тлі скорочення експортного попиту в Україні дешевшає кукурудза

В Україні ціни на фуражну кукурудзу продовжують знижуватись. Це сталося через падіння світових котирувань, скорочення експортного попиту та проблеми із морською логістикою. Додатково на ринок тиснуть новини про сприятливу погоду у США та збільшення пропозиції з Південної Америки. Про це повідомляє “Зернова біржа”.

Продовжують знижуватись і ціни на пшеницю та ячмінь через відсутність морського експорту.

Експортні ціни попиту на фуражний ячмінь впали до 7000 грн/т. На фуражну пшеницю – до 8000 грн/т з поставкою до портів. Трейдери не ведуть закупівлю кукурудзи в портах, тому внутрішні ціни на кукурудзу впали за тиждень ще на 500-1000 грн/т до 7000-8000 грн/т з доставкою на заводи. Зберігається експортний попит на кукурудзу старого врожаю з доставкою на західний кордон за ціною 8000-9000 грн/т для поставок в ЄС.

Попри чергові прогнози зменшення врожаю кукурудзи в ЄС, листопадові ф’ючерси на кукурудзу на біржі Euronext у Парижі за останні 7 днів знизились на 3,8% до 250,25 €/т. Або 285 $/т (+11% за місяць) під тиском різкого падіння котирувань на нафту. Впливає і загальне зниження котирувань на аграрні товари в Чикаго.

Грудневі ф’ючерси на кукурудзу в Чикаго за останні 7 днів знизились на 3% до 184,6 $/т (+8,3% за місяць) на прогнозах потужних опадів на минулому і цьому тижні. І це навіть незважаючи на високі температури в кукурудзяному поясі США. Водночас погода з помірними температурами та опадами продовжує сприяти розвитку посівів кукурудзи в Україні.

На котирування сильно тиснуть прогнози збільшення врожаю кукурудзи в Аргентині порівняно з попереднім сезоном з 51 млн т до рекордних 71,5 млн т. Очікують більші врожаї і в Бразилії – збільшення очікують зі 140 до 141,7 млн т. Причина – зростання обсягів другого врожаю кукурудзи на тлі оптимальних погодних умов.

Відсутність можливості постачань української кукурудзи з Чорного моря зменшить обсяги експорту до Єгипту. Та дозволить кукурудзі з Південної Америки повністю захопити цей ринок. Для України доступним залишиться лише ринок ЄС. Втім, проблеми з залізничною логістикою, викликані збільшенням постачань ріпаку та зерна через західний кордон, не дозволять наростити відвантаження кукурудзи в 3-4 кварталі.