На тлі українських атак компанії РФ масово відмовляються страхувати судна в Чорному й Азовському морях

Через українські диверсії та удари дронами страхувати судна в Чорному й Азовському морях стає для Росії практично неможливо: компанії просто відмовляються це робити, а там, де ще погоджуються — ціни вже злетіли в 2-4 рази.

Про це повідомляє російське пропагандистське видання "Комерсант", передає UAINFO.org з посиланням на "Еспресо".

За перші чотири місяці 2026 року, за даними структури Центробанку РФ, збитковість перестрахування ризиків тероризму, диверсій і атак дронів сягнула 2800%. Це означає, що на кожен рубль зібраних внесків страховики виплачували у 28 разів більше — тобто такі рейси для них уже давно приносять не прибуток, а прямі втрати. 

Спершу компанії намагалися покрити ризик підвищенням цін: лише за другий квартал 2026 року тарифи на морське страхування вантажів зросли у 2-4 рази. Але останніми тижнями, за словами брокера Дмитра Грушина, цього вже недостатньо — страховики почали напряму відмовляти в покритті "воєнних" ризиків саме в Чорному та Азовському морях.

Читайте також: Настала черга Чорного моря: Сили безпілотних систем цієї ночі уразили 20 російських суден

Для Росії це прямий удар по логістиці: без страхового поліса перевозити вантаж, особливо нафту й газ (страхова сума на такий вантаж сягає $150 млн і вище), стає надто ризиковано — жоден вантажовласник не піде на рейс без гарантій компенсації на випадок атаки.

Уряд шукає вихід із двох варіантів. Мінфін пропонує, щоб самі судновласники й вантажовласники скинулися й створили спільний страховий фонд — тобто переклав тягар покриття збитків з бюджету на бізнес. Мінтранс, Міненерго та Центробанк натомість хочуть простіше рішення: розширити державні субсидії, які вже діють на окупованих територіях, і на морські перевезення. Але, за словами самого Мінфіну, бюджетних коштів на це вже не вистачає.

Проблема з морським страхуванням у РФ наростала не одномоментно. Ще у грудні 2025-го страхові компанії почали піднімати ставки воєнного ризику для суден у південній частині Чорного моря — прямий наслідок ударів по танкерах "тіньового флоту" РФ.

Читайте також: Нафтопереробка в третіх країнах, сірі "танкери" та перевалка в морі – як кремль прагне подолати дефіцит пального на росії? - ГУР

Масштаб атак останніми тижнями лише зростав: 13 липня Сили безпілотних систем вполювали ще 15 суден "тіньового флоту" в Азовському морі, довівши загальний рахунок операції "МоЛоЧКа" до 105 плавзасобів за вісім діб, а вже 14 липня СБС уразили ще 11 суден, фактично паралізувавши перевалку нафти Азовським морем.

Сама Росія вже визнала масштаб проблеми на міжнародному рівні — поскаржилася в ООН на дії України проти "тіньового флоту", назвавши їх "тероризмом". Київ у відповідь наголосив, що йдеться про судна, залучені до забезпечення воєнних потреб держави-агресора, а не про звичайні комерційні перевезення.

Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube