У Вінниці на вулиці Максима Шимка розпочалося облаштування нового світлофорного об’єкта. На цій ділянці дороги вже завершили встановлення опор, а наразі фахівці монтують світлофори та відповідні дорожні знаки, розповіли в міськраді.
Узгоджений рух двох перехресть
Головна особливість нового об’єкта полягає в тому, що система об’єднає два сусідні перехрестя — з вулицями Олега Антонова та Юрія Клена. Вони працюватимуть узгоджено від одного контролера. Це дозволить впорядкувати проїзд та зробити безпечнішим перехід дороги на ділянці, де через появу нової житлової забудови суттєво зросло транспортне навантаження.
«Світлофорне регулювання зосередять там, де сьогодні перетинаються основні транспортні та пішохідні потоки. Це зробить перехід через вулицю Максима Шимка безпечнішим і допоможе впорядкувати проїзд на обох перехрестях. Такі рішення мають відповідати сучасній організації руху, а не плануванню, яке формувалося багато років тому», – зазначив директор департаменту транспорту та міської мобільності ВМР Андрій Сорокін.
Чому виникла потреба у світлофорі?
Будівництву нового об’єкта передували численні звернення місцевих мешканців. Через забудову прилеглих житлових кварталів інтенсивність руху тут значно збільшилася.
За словами директора КП «СМЕД ОДР» Сергія Чернова, виїхати з вулиці Олега Антонова на Максима Шимка останнім часом стало складніше, а на сусідніх нерегульованих переходах траплялися дорожньо-транспортні пригоди. Саме тому обидві ділянки об’єднали в один проєкт, а основний регульований пішохідний перехід через вулицю Максима Шимка облаштують ближче до перехрестя з вулицею Олега Антонова.
Безперебійна робота під час вимкнень світла
Новий світлофорний об’єкт не лише під’єднають до загальноміської автоматизованої системи керування дорожнім рухом, а й обладнають резервним живленням. Завдяки цьому світлофори продовжуватимуть працювати навіть під час аварійних чи планових відключень електроенергії.
Після введення об’єкта в експлуатацію організація проїзду на цих перехрестях стане значно передбачуванішою для водіїв, а пішоходи отримають захищений та безпечний перехід.
