Неожиданный ажиотаж. Xiaomi получила более 100 000 предварительных заказов на свои кроссоверы
Новые кроссоверы Xiaomi Skynomad N70 и N90 еще не вышли на рынок, но уже собрали более 100 тысяч предварительных заказов в Китае менее чем за неделю.
Обе модели построены на новой платформе Kunlun и используют силовую установку EREV, в которой бензиновый двигатель работает исключительно как генератор для зарядки батареи, пишет AutoEvolution.
Покупателям предложат аккумуляторы емкостью от 52 до 76 кВт·ч и топливный бак на 60 литров, а суммарная мощность силовой установки достигает 415 л.с.
По данным китайского издания Cailian, количество предварительных заказов на линейку электромобилей SkyNomad EREV от Xiaomi, возможно, превысило 100 000. Хотя Xiaomi еще не озвучила официальные данные, журналисты посетили магазины электромобилей компании в Пекине, Ухане, Шанхае, Чэнду и других городах, а также связались с их представителями. Каждый из этих магазинов получил от 200 до 300 предварительных заказов. Учитывая, что у Xiaomi насчитывается 499 точек продаж по всему Китаю, Cailian подсчитал, что общее число предварительных заказов могло превысить 100 000.
Крупные города, как правило, получают больше заказов: так, издание Cailian со ссылкой на сотрудника магазина Xiaomi в Пекине сообщило, что только этот город получил 4800 заказов в воскресенье, 2 августа. Общее количество предварительных заказов в регионе Пекин — Тяньцзинь превысило 30 000. Данные Cailian свидетельствуют о том, что полноразмерный внедорожник SkyNomad N90 пользуется гораздо большей популярностью, чем его «младший брат» — модель N70. Xiaomi официально открыла прием предварительных заказов на два электромобиля SkyNomad EREV 30 июля.
По данным компании, на второй очереди завода Xiaomi в Пекине уже наращивают объемы производства. Xiaomi рассчитывает, что автомобили будут доступны для немедленной отгрузки сразу после официального старта продаж в сентябре. Продавец, с которым беседовали представители Cailian, пообещал, что не будет никаких задержек с доставкой или длительного ожидания, как это было в случае с YU7.
Возможно, именно электромобили SkyNomad EREV — это то, что нужно Xiaomi на данном этапе. Несмотря на первоначальный успех, продажи моделей SU7 и YU7 стабилизировались на уровне около 30 000 единиц в месяц, при этом за первые семь месяцев года было осуществлено лишь 220 000 поставок. Это создает давление на Xiaomi, которая планировала поставить 550 000 автомобилей в 2026 году. Автопроизводителю необходимо удвоить ежемесячные показатели поставок, чтобы достичь своей годовой цели.
Ранее NV Авто писал, что новый прототип электрокара Xiaomi недавно прошел испытания на Нюрбургринге. Автомобиль Xiaomi — вероятно, версия полностью электрического SU7, более подготовленная для трека, — был замечен во время тестов на немецкой трассе Нюрбургринг. Этот прототип получил название SU7 Ultra Extreme; судя по всему, он отличается более агрессивным кузовом, разработанным для использования на гоночном треке.
В Instagram-аккаунте Ringprototypes электромобиль назван Xiaomi SU7 Ultra Extreme; считается, что это более спортивная версия, о чем свидетельствуют изменения кузова, включая увеличенное заднее антикрыло, более выраженный диффузор и обновленный передний бампер. Эти модификации могут увеличить прижимную силу, позволяя автомобилю проходить повороты на более высокой скорости.