Несмотря на смерти на шахтах. Профессор британского вуза оценил преимущества электромобилей
Профессор Тим Лентон из Эксетерского университета пришёл к выводу, что замена бензиновых и дизельных автомобилей на электромобили спасает гораздо больше жизней, чем уносит кустарная добыча полезных ископаемых.
Об этом сообщает Techxplore.
Часть противников быстрого перехода на электротранспорт обращает внимание на смертельные случаи среди шахтеров, занимающихся кустарной добычей кобальта в Демократической Республике Конго. Страна обеспечивает около 70% мировых поставок этого металла, необходимого для литий-ионных аккумуляторов, и 12% добычи в ней приходится на кустарные шахты.
Тим Лентон подсчитал, что на каждые 100 тысяч собранных электромобилей приходится один случай смерти кустарного шахтера в Конго. В то же время выбросы за весь срок эксплуатации каждых 100 бензиновых или дизельных автомобилей приводят к одному случаю смерти от жары в мире, а каждые 300 таких машин — к одному случаю смерти от загрязнения воздуха.
Мировой автопарк насчитывает около 1,5 миллиарда легковых автомобилей и фургонов, которые до сих пор в основном ездят на бензине и дизеле и выбрасывают около 3,8 миллиардов тонн углекислого газа ежегодно. Годовые выбросы на таком уровне приведут к 520 тысячам-1,5 миллиона смертей от жары к 2300 году. Даже в одном только Конго количество смертей от жары, которых удастся избежать благодаря электромобилям, значительно превышает смертность на кустарных шахтах.
«Изменение климата глубоко несправедливо: оно наносит непропорционально большой ущерб бедным людям во всём мире, хотя в значительной степени вызвано богатыми, — считает Тим Лентон. — Поэтому вместо того, чтобы тормозить меры по борьбе с изменением климата якобы во имя справедливости, стоит сосредоточиться на повышении безопасности шахтеров, в частности кустарных в Конго».
Профессор добавляет, что минералы для «зелёного перехода» не сгорают, как ископаемое топливо. Их можно использовать в течение длительного времени, а затем перерабатывать и применять повторно, поэтому мир после отказа от нефти и газа не будет миром бесконечной добычи.
«Хотя нам необходимо срочно обеспечить безопасные и справедливые условия для работников на каждом этапе „зеленого“ перехода, тормозить этот переход неоправданно и несправедливо», — добавляет Лентон.
Работа профессора была принята к публикации в журнале Global Sustainability.