Сухий порт KTZE — Khorgos Gateway (Казахстан) збільшив потужність обробки вантажів майже на 50% завдяки введенню в експлуатацію дев’яти сортувальних колій 1520 мм і бази поточного ремонту. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію АТ «НК «Казахстан темір жоли».
Нова інфраструктура, запроваджена у вересні 2025 року, дала змогу підвищити перевантажувальну спроможність термінала з 540 тис. до 800 тис. TEU на рік, або на 48%.
За дев’ять місяців експлуатації на нових коліях забезпечено зберігання приблизно 1300 вагонів, виконано поточний відчіпний ремонт понад 500 вагонів і завантажено понад 10 тис. автомобілів на залізничні платформи.
Сортувальні колії дають змогу одночасно приймати до дев’яти залізничних потягів довжиною до 57 умовних вагонів кожен. Це прискорює накопичення та сортування вагонів за напрямками, а також формування контейнерних поїздів без очікування звільнення інфраструктури магістральної мережі.
Нова інфраструктура також скорочує простої рухомого складу, підвищує ефективність використання вагонного парку та забезпечує накопичення порожніх вагонів, що допомагає знизити ризики дефіциту порожніх вагонів у періоди пікового попиту.
Акцентується на тому, що реалізація проєкту зміцнила виробничі можливості Khorgos Gateway та підвищила пропускну спроможність одного з ключових транспортно-логістичних вузлів на маршруті Китай—Казахстан—Центральна Азія—Європа.
Як повідомлялося раніше, КТЖ посилює співпрацю з DHL, Maersk, CER та DB Cargo для розвитку Транскаспійського коридору.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
