У Гамбурзі триває встановлення нового залізничного мосту Sternbrücke, який є одним із ключових об’єктів транспортної інфраструктури міста та важливою ланкою європейської залізничної мережі, повідомляє ЦТС.

Металеву конструкцію масою 3,7 тис. тонн, завдовжки 108 метрів і завширшки 21 метр транспортували вулицею Max-Brauer-Allee до місця монтажу.  

Для транспортування мосту використали 48 самохідних модульних платформ (SPMT), оснащених загалом 1088 поворотними колесами. Максимальна швидкість переміщення конструкції становила лише 1 км/год.

Підготовка маршруту потребувала масштабних робіт. Дорожнє покриття на Max-Brauer-Allee підсилили сталевими плитами та підняли приблизно на 60 см. Крім того, вздовж маршруту демонтували ліхтарі, частково розібрали навіс автозаправної станції та вирубали 86 дерев.

За два дні до транспортування міст уже змістили приблизно на 50 метрів убік і підняли на монтажну висоту шість метрів над рівнем дороги. 

Новий Sternbrücke замінить міст, який прослужив майже сто років і більше не підлягав ремонту. За словами міської влади, нова споруда має стати архітектурною домінантою району Шанценфіртель і може перетворитися на одну з нових візитівок Гамбурга.

Die-Sternbruecke-rollt-wieder-1364677h

Janna-Widmeier-und-Lars-de-Haas-tragen-die-Verantwortung-1364200h

Auf-selbstfahrenden-Modultransportern-Self-Propelled-1364599h