Український автомобільний ринок офіційно зустрів шосте покоління легендарного кросовера Toyota RAV4. Ця модель, яка протягом десятиліть залишається еталоном у класі компактних SUV, у своїй новій ітерації пройшла через радикальну трансформацію, що торкнулася не лише дизайну, а й самої філософії управління автомобілем. Старт продажів, що розпочався 10 липня, підтвердив курс бренду на повну електрифікацію: для українських покупців доступні виключно гібридні силові установки, що відповідають сучасним екологічним стандартам та вимогам ринку щодо паливної ефективності.
В основі нової генерації лежить модернізована архітектура TNGA-K, яка дозволила інженерам підвищити жорсткість кузова на 9,7%. Це позитивно вплинуло на керованість та рівень комфорту під час руху. Однак головним технологічним проривом стала впроваджена програмна платформа Toyota Arene. Завдяки новій електронній архітектурі, продуктивність головного обчислювального блоку зросла в чотири рази, а обсяг оперативної пам’яті збільшився у вісім разів. Це дало змогу реалізувати інтерфейс нового покоління: центральний сенсорний дисплей діагоналлю 12,9 дюйма тепер інтегрований із сервісами Google, забезпечуючи безшовну роботу з навігацією та мультимедіа, тоді як водій отримує інформацію через 12,3-дюймову цифрову панель приладів.
ДИВИШСЯ ЧС-2026?  |
Фанатка Хорватії відверто нарядилася на матч з Англією |
Технічні особливості та передові гібридні технології
Під капотом нового RAV4 працює гібридна система п’ятого покоління, побудована навколо високоефективного 2,5-літрового бензинового двигуна. У модифікаціях із переднім приводом потужність складає 230 кінських сил, тоді як повнопривідні варіанти видають 239 сил. Окремої уваги заслуговує плагін-гібридна версія (PHEV), яка здатна долати до 126 кілометрів на виключно електричній тязі, що робить її надзвичайно привабливою для мешканців великих міст. Нова електронна система управління гальмами та функція Vehicle Braking Posture Control гарантують стабільність автомобіля в складних дорожніх умовах, а оновлений пакет безпеки Toyota T-Mate, що включає систему Toyota Safety Sense, піднімає рівень захисту пасажирів на новий щабель.
Дизайн кросовера також зазнав еволюційних змін, ставши більш агресивним та атлетичним. Нова передня частина, змінена форма капота та збільшені колісні арки надають автомобілю солідності, а вибір колісних дисків діаметром 18 або 20 дюймів дозволяє персоналізувати зовнішній вигляд. Всередині салон став більш функціональним: окрім сучасних дисплеїв, модель оснастили п’ятьма USB-портами потужністю до 45 Вт та двома бездротовими зарядними станціями у топовій комплектації Premium. Цінова політика також відповідає преміальному статусу оновленої моделі: базові гібридні версії стартують від 1 827 500 гривень, тоді як технологічний плагін-гібрид оцінюється у 2 515 500 гривень. Враховуючи високу конкуренцію в сегменті C-SUV, де основними суперниками RAV4 залишаються Kia Sportage, Hyundai Tucson та Nissan X-Trail, нова Toyota впевнено тримає удар завдяки своїй надійності, розвиненій дилерській мережі та високій ліквідності на вторинному ринку.