Опередил ОККО и UPG. В Украине новый крупнейший импортер дизеля
Импорт дизельного топлива в сентябре 2026 года снизился по сравнению с августом на 9% до 537 тыс. тонн. Кроме того, объем импорта на 21% меньше показателя сентября 2025 года.
С начала 2026 года поставки дизельного топлива составили 4,7 млн тонн, что на 3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Об этом сообщила консалтинговая группа А-95.
Отмечается, что в сентябре крупнейшим импортером впервые в истории стала Укрнафта - 105 тыс. тонн, что в 3,3 раза больше, чем в сентябре 2025 года.
Далее следуют ОККО (58 тыс. тонн), UPG (47 тыс. тонн), «АТ Энерго Трейд» (44 тыс. тонн) и WOG (43 тыс. тонн).
Крупнейшим поставщиком дизельного топлива в Украину осталась Польша, которая по сравнению с сентябрем 2025 года сохранила объемы на уровне 203 тыс. тонн.
За 9 месяцев 2026 года импорт из Польши вырос на 44% до более чем 2 млн тонн, из Литвы — на 33% до более чем 560 тыс. тонн, а из Венгрии — сократился на 49% до 266 тыс. тонн.
Среди корпоративных поставщиков крупнейшим остается польский концерн ORLEN, который в сентябре суммарно отгрузил с НПЗ в Польше и Литве 110 тыс. тонн дизельного топлива, что на 30% меньше по сравнению с сентябрем 2025 года.
За 9 месяцев 2026 года ORLEN поставил в Украину 1,3 млн тонн дизельного топлива, что на 33% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и на 68% — чем за январь–сентябрь 2024 года.
Согласно сообщению, главной тенденцией сентября является нетипично слабый спрос, что можно связать с массированными обстрелами промышленных предприятий, а также со сложностями экспорта аграрной продукции нового урожая, в частности из-за блокирования морского сообщения.
«У нас пока нет точных данных, но есть все признаки того, что из-за рекордных цен, обусловленных беспрецедентными мировыми котировками, сократились и розничные продажи дизтоплива», — заявили в консалтинговой группе «А-95».
Как сообщалось, импорт дизельного топлива в августе 2026 года сократился по сравнению с августом прошлого года на 10% до более чем 588 тыс. тонн. При этом с начала года импорт дизеля составил 4,2 млн тонн, что на 7% больше, чем за 8 месяцев 2025 года.
Крупнейшим поставщиком в августе стала группа ОККО, увеличившая импорт на 47% до почти 890 тыс. тонн.