Отлично спрятали. В подвале здания в Германии нашли корпус средневекового корабля
То, что выглядело как набор старых деревянных досок на потолке погреба на юге Германии, оказалось чем-то гораздо более необычным: остатками практически целого корпуса средневекового корабля.
Открытие было сделано в Констанце, на берегу Боденского озера, где археологи и историки архитектуры исследовали погреб на улице Конрадигассе, датируемый 1244 годом, пишет Arkeo News.
Выяснилось, что вместо обычной древесины, использованной повторно, значительная часть потолка была сооружена из элементов разобранного корпуса средневекового парусного судна. По данным Управления по охране памятников земли Баден-Вюртемберг (Landesamt für Denkmalpflege, LAD), эта находка может дать редкие свидетельства того, как в Средние века в регионе Боденского озера строили, ремонтировали и впоследствии переделывали суда.
Поначалу исследователи могли лишь сказать, что массивные деревянные доски использовались повторно. Их первоначальное назначение было не сразу очевидным. Прорыв произошел, когда археологи распознали признаки, характерные для судна: особые деревянные крепления, ряды отверстий от гвоздей и специфическую форму самих досок.
В общей сложности сохранившиеся балки покрывают более 25 квадратных метров потолка и включают не менее 19 досок. Что еще более удивительно, многие из них не использовались повторно как отдельные элементы. Похоже, части корпуса сохранили свое первоначальное взаимное расположение, в котором они находились до установки в здании. Это делает находку из Констанца гораздо более информативной, чем разрозненные фрагменты корабельной древесины, разбросанные по средневековому сооружению.
Предварительный анализ показывает, что деревянные элементы принадлежали плоскодонному парусному грузовому судну, которое можно сопоставить с другими средневековыми кораблями, известными в регионе Боденского озера. Такие суда были приспособлены для перевозки товаров через озеро, служившее важной торговой артерией, соединявшей поселения на территории современных Германии, Швейцарии и Австрии.
Повторное использование древесины старого корабля само по себе не было чем-то необычным. Средневековые строители часто извлекали ценную древесину из конструкций и предметов, отслуживших свой срок. Исключительным является то, что значительная часть судна, по-видимому, сохранилась как единое целое. Исследователи описывают её как практически неразрывный фрагмент корпуса, а не как набор разрозненных досок, взятых из других источников.
Если сохранились и фрагменты бортовой обшивки судна, находка может помочь археологам ответить на особо важный вопрос: как средневековые кораблестроители оформляли переход между плоским днищем судна и его бортами.
Археологи уже обнаружили как минимум четыре участка ремонта, где поврежденные фрагменты досок были удалены и заменены тщательно подобранными деревянными вставками. Один из видов ремонта представляет особый интерес. Он заключается в использовании деревянной вставки в форме «ласточкин хвост» — технике, для которой, по словам исследователей, на данный момент нет прямых аналогов в известном средневековом судостроении региона Боденского озера.
Этот ремонт свидетельствует о том, что судно обслуживали, а не просто выбрасывали при первых признаках повреждения. Таким образом, внутренняя обшивка может хранить свидетельства не только того, как был построен корабль, но и того, как средневековые мастера поддерживали свои суда в рабочем состоянии.
Поскольку несколько соседних досок, по-видимому, были установлены в потолочное перекрытие еще в скрепленном виде — так, как они располагались на борту корабля, — исследователи обнаружили между ними следы герметика. Образцы этого уплотнительного материала были отобраны для анализа; они могут предоставить дополнительную информацию о средневековых методах и материалах судостроения.
В настоящее время исследователи создают детальную цифровую запись корпуса. В середине августа 2026 года потолок был задокументирован с помощью фотограмметрии методом Structure-from-Motion: сотни фотографий, сделанных с разных ракурсов, были объединены для создания трехмерной модели.
Также были отобраны образцы древесины для дендрохронологического анализа, способного определить время рубки деревьев, использованных при строительстве корабля. Эти результаты могут показать, было ли судно уже старым на момент включения его деревянных балок в конструкцию подвала в 1244 году, что потенциально может добавить еще одну главу к его истории.
Ранее NV Техно писал, что археологи недавно обнаружили новые следы римских поселений вблизи Боденского озера в Швейцарии и Германии после раскопок в древних городах Тасгетиум и Констанций.
Раскопки, начавшиеся в марте 2026 года в швейцарском кантоне Тургау, позволили обнаружить части Тасгетиума — римского поселения, основанного более 2000 лет назад. В римский период город был одним из главных поселений региона наряду с Бригантием (современный Брегенц) и Констанцием (современный Констанц).