Падіння Mirage-2000: льотчик розповів причини падіння винищувача на Волині

У літака незалежно від віку є два стани: він справний чи не справний, важлива вчасна заміна комплектуючих та систем, ресурс яких вичерпується, наголосив льотчик-випробувач Олександр Лиходід.
Про це він сказав в етері «Київ24», коментуючи аварію винищувача Mirage-2000 на Волині.
Лиходід сказав, що варіантів відмови бортової техніки і такого фатального результату маса, тому не буде озвучувати «якісь фантазії».
Над цим, підкреслив він, працює спеціально створена комісія фахівців. Льотчик висловив сподівання, що до роботи над встановленням причин аварії «Міража» долучаться французи – представники виробника літака.
Він впевнений, що партнери передають Україні літаки у належному стані. За словами Лиходіда, у кожного літака не залежно від його віку є два стани: він справний чи не справний.
«В літаку у кожного його агрегата, комплектуючої, системи є свій ресурс – тобто це певна кількість часу, протягом якого ця система чи агрегат працюють надійно. І це все підтверджено випробуваннями і в регламенті літака це все є», – зауважив Лиходід.
Всі ці комплектуючі, системи замінюються коли ресурс вичерпується, підкреслив він. Льотчик наголосив, що будь-який літак якщо взяти – всі вони працюють за цією схемою.
«Існує цілий комплекс робіт на землі, щоб підготувати літак для вильоту. І після вильоту є післяпольотна підготовка. І все це регламентовано спеціальними документами. Порушення регламенту – це підсудна справа. Кожен спеціаліст, який працює з літаком, ставить свій підпис, що він зробив свою роботу у відповідності з документами. І у повітря літак випускається справним. Тобто в нього всі системи, агрегати, зброя, підвіски – все у робочому стані. І в нього є запас ресурсу», – каже Лиходід.
Надаємо: 22 липня увечері стало відомо, що на Волині зазнав аварії винищувач Mirage-2000, переданий Францією. Пілоту вдалося катапультуватися. Перед цим він зміг відвести літак подалі від житлової забудови, тобто обійшлося без трагічних наслідків на землі.
Також ми писали, що державне бюро розслідувань розпочало досудове розслідування за фактом падіння Mirage-2000 на Волині. Подію кваліфіковано за ч. 2 ст. 416 КК України – порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу.
На цей час слідчими встановлено, що після зльоту пілот повідомив керівнику польотів про критичну несправність електроніки.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: