Перша лінія легкого метро (Light Rail Transit) у столиці Казахстану, будівництво якої тривало близько 15 років, може розпочати роботу для пасажирів вже найближчими вихідними, повідомив голова правління компанії City Transportation Systems Асілбек Дуйсебаєв, пише ЦТС.
За словами Дуйсебаєва, маршрутом курсуватимуть безпілотні потяги китайського виробництва, адаптовані до кліматичних умов Астани.
Усього для лінії виготовлено 19 складів, з яких 15 планується задіяти в експлуатації, а ще чотири залишити у резерві.
Перша лінія LRT з'єднає новий залізничний вокзал Астани з міжнародним аеропортом, проходячи через центральну частину міста. Протяжність маршруту становить близько 22 км, на ньому розташовано 18 надземних та наземних станцій. Управління рухом поїздів здійснюватиметься дистанційно із спеціального центру.
Кожен поїзд включає чотири вагони. Інтервал руху складе до 10 хвилин, а час поїздки між кінцевими станціями – близько 40 хвилин. Вартість проїзду визначена на рівні 200 тенге ($0,43), що майже вдвічі вище від чинного тарифу на міські автобуси - 110 тенге ($0,24).
На сьогоднішній день в Астані немає міського залізничного громадського транспорту, пасажирські перевезення всередині міста забезпечуються автобусами. Метрополітен функціонує лише в Алма-Аті, а трамвайні лінії діють у Павлодарі, Усть-Каменогорську та Теміртау.