Побег из ада оккупации: мелитопольцы выезжают на подконтрольную территорию Украины (скрины)
Затяжной гуманитарный кризис, отсутствие света, питьевой воды, связи и критический дефицит топлива вынуждают все больше жителей оккупированного Мелитополя и района принимать радикальное решение — бросать нажитое имущество и бежать на подконтрольную Украине территорию.
Люди не выдерживают условий «выживания» и вывозят своих детей, домашних животных и пожилых родственников, несмотря на смертельную опасность в пути.
Читайте также: только через Украину и мужчины, и женщины: жителям Мелитополя перекроют путь в ЕС
Дорога смерти: дроны на трассах и сгоревшая техника
Выезд из оккупированных районов Запорожской области сегодня превратился в настоящую лотерею. Сами мелитопольцы в закрытых чатах предупреждают, что трассы находятся под постоянным огневым контролем, и любая поездка может стать последней. Местная жительница (судя по слогу письма, лояльная к российской оккупации, авт.) описывает ситуацию на дорогах в сторону России и КПП:
«С конца мая ситуация опасная на дорогах — укры каждый день атакуют дронами, дроны сбрасывают взрывчатку на дороги: на Бердянской трассе фура гружёная подорвалась и сгорела полностью. Девочка знакомая должна была ехать на учёбу за пределы города — отменила поездку в связи с ситуацией…»
скрин мелитопольского чата
Тем не менее, даже угроза ударов с воздуха не останавливает тех, кто устал жить без элементарных благ цивилизации. Перевозчики работают в экстремальных условиях.
«Пришлось преодолевать кучу препятствий, но водитель Артур был "на высоте" и вопреки всему доставил нас восьмерых на Украину», — делится эмоциями эвакуировавшийся 27 июня мелитополец.
скрин мелитопольского чата
«Белый паспорт» в Минске и ночевки в машинах
Дорога на подконтрольную Украине территорию — это долгий, дорогой и изнурительный путь, сопровождающийся множеством бюрократических процедур. Стандартный маршрут пролегает через оккупированный Луганск, Белгород, территорию РФ и Беларуси с выходом через гуманитарный коридор Мокраны — Доманово. Один из участников чата эвакуации, 18-летний парень, выехавший из Лазурного (Херсонская область) через Мелитополь, подробно описал свой путь:
«Выехали мы в 12 часов дня и ехали к КПП Луганска, но не успевали до комендантского часа. Остановились в Макеевке, переночевали прямо в машине и поехали дальше. С утра уже были на КПП».
По словам парня, на российских блокпостах мужчин ждет жесткая процедура допросов («фильтрация»): вопросы о том, куда едешь, кто остался на оккупированных территориях, детальная проверка телефонов и личных вещей. Но самые большие сложности часто начинаются с документами. Если у человека на руках только недействительный украинский паспорт и выданный оккупантами российский паспорт, приходится ехать в Минск для оформления специального временного удостоверения личности — «белого паспорта» (удостоверения на возвращение в Украину).
Перевозчики берут на себя полное сопровождение: покупают местную сим-карту, селят в гостиницу в Минске, помогают с документами в консульстве, покупают билеты на поезд Минск — Брест и довозят на такси обратно до границы в Мокранах.
Читайте также: На трассе под Мелитополем началась охота дронов на коллаборантов: ранен высокопоставленный чиновник оккупационной администрации
Пеший километр в +35°C и спасительные электрокары
Финальный этап эвакуации — пеший переход нейтральной зоны между Беларусью и Украиной в районе КПП Мокраны — Доманово. В условиях июльского зноя это испытание становится критическим, особенно для стариков и детей.
«Если есть возможность, планируйте переход учитывая погодные условия. Жарюка, отсутствие ветра, много сумок делают этот километр пути очень тяжелым. Сумок минимум и обязательно на колесиках», — советует эвакуировавшаяся.
По словам очевидцев, на белорусской таможне кондиционеров нет, людей долго держат в душных помещениях и сканируют вещи. Однако сразу после прохождения контроля на украинской стороне беженцев ждет долгожданная помощь:
- Украинские пограничники встречают людей на нейтральной полосе и отвозят всех на электрокарах (что критически важно для пожилых людей);
- На подконтрольной территории прибывших сразу окружают заботой волонтеры: раздают бесплатные украинские сим-карты, кормят, помогают морально и физически. Также организовывают бесплатные автобусы до Ковеля и помогают купить билеты на поезда в безопасные регионы Украины.
«Для пожилых людей 75 и 78 лет дорога и переход — это, конечно, тяжело. Но благодаря перевозчикам и волонтерам все прошло хорошо. Помогали и физически, и морально. Огромная благодарность! Теперь мои родители со мной, разлука позади, и я могу оказать им реальную помощь», — пишут те, кому удалось вырваться из оккупации.
Несмотря на колоссальный стресс, высокую стоимость поездки и реальную опасность попасть под обстрел на прифронтовых электричества заставляет людей выбирать опасную дорогу домой.