Почему Россия не может перенести свои НПЗ на Дальний Восток, пояснил Долинце
Россия не может передислоцировать свои нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) на еще большие расстояния от границы с Украиной, чтобы их не доставали украинские дроны и ракеты. Этому есть ряд объективных причин. Об этом сегодня, 15 августа, в эфире телеканала FREEДОМ рассказал авиационный эксперт, член общественного совета при Госавиаслужбе Богдан Долинце.
Во-первых, релокация предприятий нефтепереработки в целом — экономически очень дорого и займет много времени.
“Для такой передислокации нужны годы. Потому что нынешние предприятия строились десятилетиями еще во времена Советского Союза, и фактически за деньги всех республик, которые входили в состав СССР. А самостоятельно для России процесс строительства таких предприятий — это очень дорогой, сложный и длительный”, — пояснил Долинце.
Во-вторых, нефтеперерабатывающие заводы строились непосредственно возле зон потребления.
“Если эти новые НПЗ построить где-то в российской глубинке, возникнет ключевая логистическая проблема: как переработанную нефть, это топливо доставлять в основные центры его использования? А речь в основном идет о западной части России — Москва, западные регионы. Дизель тоже используется в основном в центральной и западной части России — там, где аграрные регионы”, — отметил эксперт.
Производство топлива, скажем, на российском Далеком Востоке придет к тому, что для доставки будут необходимы очень дорогие, сложные логистические маршруты.
“Это соизмеримо с тем, что мы видим сейчас, когда России приходится покупать топливо в Азии и транспортировать доступными средствами в центральные и западные регионы России”, — подчеркнул Долинце.
Читайте также: Осталось добить еще 10% нефтепереработки РФ, и мы увидим коллапс, — Савченко
Как сообщалось ранее, с начала августа украинские беспилотники атаковали почти треть крупных нефтеперерабатывающих заводов России — 10 из 34. На их восстановление стране-агрессору необходимо будет 6-12 месяцев.
Читайте также: Продажа бензина по четным дням: топливный кризис вернулся в 16 регионов России (ВИДЕО)
