Почувствуй энергию будущего: Volkswagen ID.Era 5X официально раскрыл цены и технологические возможности

Volkswagen представил электрокроссовер ID.Era 5X и сразу вскрыл цены на новинку в четырех комплектациях. Модель стоит от 18 до 24 тысяч долларов, а первым покупателям доступна со скидкой – от 15 до 19 тысяч долларов. ID.Era 5X получил передний привод, единственный электромотор мощностью 211 л.с. и два варианта батареи с запасом хода до 520 км. В компании SAIC Volkswagen кроссовер позиционируют как молодежную модель семейства.

По данным AUTOGEEK, внешность ID.Era 5X оформлена в едином стиле с другими моделями линейки, хотя саму новинку производитель называет молодежной. Кроссовер получил гладкую переднюю часть, двухъярусную головную оптику и монофонарь, а в нижней части переднего бампера разместили активные заслонки.

Длина кроссовера составляет 4560 мм, ширина – 1896 мм, высота – 1630 мм, а колесная база – 2815 мм. В зависимости от комплектации доступны 17-, 18- или 19-дюймовые диски. Производитель не раскрыл стандартный объем багажника, зато сообщил максимальный показатель со сложенными спинками второго ряда – 1815 литров. Дополнительный отсек под капотом модель не получила.

В пятиместном салоне – лаконичная передняя панель, двухспицевой руль и раздельные экраны приборной панели и мультимедийной системы диагональю 15,6 дюйма. Мультимедийная система работает с искусственным интеллектом, а физические кнопки оставили только на руле и дверях. На центральном тоннеле разместили площадку для беспроводной зарядки смартфона и пару открытых подстаканников.

Электромотор единственный для всех версий кроссовера и выдает 211 л.с. и 270 Нм. Запас хода и динамика разгона зависят от выбранной батареи:

базовая версия с аккумулятором на 45,8 кВт*ч проедет 415 км по циклу CLTC и разгоняется до 100 км/ч за 7,1 секунды

версии с батареей на 58,5 кВт*ч имеют запас хода 520 км и разгон до 100 км/ч за 7,3 секунды

Максимальная скорость зависит от версии и составляет 175 км/ч для всех модификаций.

Автопроизводители расширили борьбу за доступный электросегмент.

Появление ID.Era 5X показывает, что Volkswagen продолжает наращивать присутствие на китайском рынке электромобилей через совместное предприятие SAIC Volkswagen, ориентируясь на более молодую аудиторию покупателей. Ценовой диапазон 15-19 тысяч долларов со скидками для первых покупателей ставит новинку в один ряд с более доступными электрокроссоверами, которые сейчас активно выводят на рынок и другие крупные бренды.

Ранее Информатор сообщал, что Skoda представила электрокроссовер Epiq Sportline со спортивной стилистикой линейки RS, который вышел на рынок, где уже работают Renault 5 E-Tech, Peugeot E-2008 и ожидаемый Volkswagen ID.2all.

Также мы писали, что Hyundai приступила к продаже электромобиля Ioniq 3 с запасом хода до 495 км и стартовой ценой около 25 тысяч долларов, ориентированного на покупателей, которые хотят перейти на электротягу без переплаты за большой кроссовер.