Под Мелитополем ВСУ уничтожают мобильные огневые группы оккупантов: ликвидирован высокопоставленный «судоплатовец» (фото)
На оккупированной части Запорожской области продолжаются удары по российской военной логистике. Одной из новых целей украинских беспилотников стали мобильные огневые группы (МОГ), которые оккупанты используют для сопровождения колонн на так называемом сухопутном коридоре в Крым.
О потерях среди российских подразделений сообщил сенатор РФ и командир Центра специального назначения беспилотных систем «Барс-Сармат» Дмитрий Рогозин.
По его словам, 27 июня мобильная огневая группа подразделения сопровождала цистерны с медицинским жидким кислородом для больниц Крыма по федеральной трассе Р-280 «Новороссия», проходящей через оккупированную часть Запорожской области, в том числе через район Мелитополя.
Читайте также: В Мелитополе и на ВОТ Запорожской области оккупанты хотят заставить людей платить за ПВО
Во время движения колонна подверглась атаке украинских беспилотников.
Ликвидирован замполит подразделения
Как утверждает Рогозин, в ходе боя российские военные сбили несколько украинских дронов, однако избежать потерь не удалось.
Погиб заместитель командира роты охраны и сопровождения ЦСН БПС «Барс-Сармат» с позывным «Фидель». Еще один военнослужащий получил ранения и был госпитализирован.
ликвидированный оккупант "Фидель". фото тг-канала Рогозина
Примечательно, что подразделение «Барс-Сармат» тесно связано с оккупированной частью Запорожской области. Ранее Рогозин заявлял о формировании на базе роты сопровождения отдельного истребительного отряда быстрого реагирования «СМЕРШ», один из взводов которого теперь планируют назвать в честь погибшего.
Под Мелитополем идет настоящая охота на МОГ
В последние месяцы трасса «Новороссия», проходящая через Мелитополь, превратилась в одну из самых опасных для российских войск.
Именно по этой магистрали оккупанты перебрасывают топливо, боеприпасы, технику и личный состав между Ростовской областью, оккупированной частью Запорожской области и Крымом.
Ранее жители региона неоднократно сообщали о поражении грузовиков, бензовозов и военной техники на мелитопольском направлении. Украинские беспилотники регулярно атакуют колонны снабжения, вынуждая российское командование усиливать охрану.
Для сопровождения колонн оккупанты начали массово использовать мобильные огневые группы, оснащенные пулеметами, средствами радиоэлектронной борьбы и дронами-перехватчиками.
Однако, как отмечает военно-политический обозреватель Александр Коваленко в статье для OBOZ.UA, именно это решение фактически превратило МОГ в отдельную цель для украинских Сил беспилотных систем.
Логистический локдаун усиливается
По словам эксперта, начиная с весны 2026 года Силы обороны Украины существенно расширили географию ударов по российской логистике на юге.
Если ранее под удары попадали отдельные объекты вблизи линии фронта, то сейчас атаки систематически осуществляются по всей средней тыловой зоне оккупантов — от Донецкой области до Мариуполя, Бердянска и побережья Азовского моря.
На этом фоне российское командование оказалось неспособным обеспечить безопасное движение колонн по сухопутному коридору.
Согласно приведенным Коваленко данным, потери российского автомобильного транспорта постоянно растут. Если в январе и феврале оккупанты теряли около четырех тысяч единиц автотехники в месяц, то в мае потери превысили 8,6 тысячи единиц, а в июне уже превысили десять тысяч.
При этом сопровождение колонн мобильными огневыми группами не решило проблему.
Напротив, наличие вооруженного сопровождения часто указывает украинским операторам беспилотников на особую ценность груза. В результате под удары попадают не только бензовозы и грузовики, но и сами МОГ.
По оценке эксперта, российское командование фактически загоняет мобильные огневые группы под удар, поскольку альтернативного способа защитить логистику у оккупантов пока нет.
Именно поэтому на трассах под Мелитополем, являющихся ключевой частью сухопутного коридора в Крым, охота на мобильные огневые группы, вероятно, будет только усиливаться.